Cтраница 1
Входное устройство компрессора имеет воздухофильтр 14, глушитель шума 2 и направляющий аппарат 3, который создает предварительную закрутку потока. Предварительная закрутка обеспечивает некоторое повышение производительности компрессора без увеличения радиальных размеров. Для снижения уровня шума внутренние стенки улиток и корпуса масляного резервуара покрыты слоем звукопоглощающего материала типа пенопласта толщиной 10 - 12 мм. [1]
![]() |
Зависимость амплитуды автоколебаний от производительности. [2] |
Емкость входного устройства компрессора начинает резонировать только при значительном дросселировании газа на всасывании. [3]
Пуск ГТД может осуществляться также наддувом воздуха во входное устройство компрессора с помощью инжектора и баллонов сжатого воздуха или от имеющихся на судне источников воздуха низкого давления. При этом практически сразу можно зажечь топ-ливо в камере сгорания и раскручивать турбину горячими газами. Такой пуск обеспечивает меньший заброс температур и большую динамическую устойчивость компрессора. [4]
К недостаткам схемы относится большая длина турбокомпрессора и сложность входного устройства компрессора. [5]
В большинстве ТРД, снабженных системой испарительного охлаждения, охлаждающую жидкость впрыскивают во входное устройство компрессора. [6]
При проведении испытаний в течение т10 мин ( в том числе с впрыском воды во входное устройство компрессора в течение т5 мин) с относительным расходом воды на испарительное охлаждение воздуха dBnp 0 0088 кг / кг воздуха, 0ВПр 334 мг. [7]
Из рис. 114 следует, что наиболее эффективным средством форсирования тяги ГТД является подача этилового спирта во входное устройство компрессора, а наименее эффективным - подача воды. [8]
При рассмотрении характера кривых изменения температуры стенки контрольного участка форкамеры при работе двигателя с испарительным охлаждением впрыскиванием во входное устройство компрессора ОЖ нетрудно заметить изменение динамики отложения нагара. Так, при впрыске воды ( кривые 3, 4, 5 на рис. 116) наблюдается заметное снижение температуры стенки форкамеры, обдуваемой вторичным воздухом, содержащим водяные пары. При dBnp0 088 кг / кг воздуха ( кривая 3, рис. 116) происходит накопление нагара на огневой стороне контрольного участка до 8 - й мин. С), что свидетельствует об удалении части ранее накопившегося нагара. [9]
ВНА по своим функциям несколько отличается от других лопаточных венцов компрессора, поэтому потери давления в нем обычно относят к входному устройству компрессора, а под ступенью осевого компрессора понимают сочетание венца рабочего колеса со следующим направляющим аппаратом. [10]
На рис. 110 показаны зависимость относительного изменения температуры воздуха в начальный момент сжатия и в конце сжатия, а также зависимость изменения граничных давлений компрессора и частоты вращения ротора от относительного расхода охлаждающих жидкостей, подаваемых в поток воздуха во входное устройство компрессора. Эти данные получены прямыми измерениями. [11]
После остывания двигателя начинается второй этап. При этом ГТД снова запускается и одновременно включается впрыскивание во входное устройство компрессора соответствующей ОЖ. Продолжительность работы ГТД с подачей ОЖ т5 - МО мин. [12]
Первый этап состоял в работе двигателя в течение 5 мин без подачи ОЖ во входное устройство компрессора. [13]
![]() |
Входное устройство со смесителем. [14] |
Входное устройство предназначается для подвода к компрессору газа с определенной осевой скоростью. Обычно оно состоит из наружного кожуха и внутреннего обтекателя. В ПГТУ входное устройство компрессора одновременно служит и смесителем потока газа ( воздуха) с потоком распыленной воды, необходимой для сжатия в первых ступенях компрессора. [15]