Возможность - проскок - пламя
Cтраница 2
 |
И. Схема распространения пламени при ламинарном истечении газовоздушной смеси. [16] |
Диапазон устойчивой работы атмосферных горелок ограничен, с одной стороны, возможностью проскока пламени внутрь горелки, а с другой - возможностью отрыва пламени от кратера горения и даже полного срыва ( затухания) его. Эти явления могут служить причиной нарушения нормальной работы горелок, а в некоторых случаях даже серьезных аварий. Необходимо разобраться в сущности таких нарушений устойчивости горения и найти пути их предотвращения, учитывая, что строгой теории устойчивости горения еще не разработано. [17]
 |
Шнековый затвор на линии транспортирования твердых измельченных материалов. [18] |
Чтобы избежать попадания в магистральную линию конденсата или жидкости из аппаратов, устанавливают сепараторы. Для предупреждения возможности проскока пламени горящего газа внутрь трубы на всех газовых линиях индивидуального стравливания и вблизи ствола факела в доступных для осмотра и ремонта местах устанавливают огнепреградители. [19]
 |
Предельные скорости проскока W пр, отнесенные к нормальным условиям в м / сек. [20] |
Скорость смеси должна быть такой, чтобы устранить проскок и отрыв пламени. С уменьшением W0, увеличением а и d0 возможность проскока пламени возрастает. [21]
 |
Предельные скорости, соответствующие отрыву и проскоку пламени для смесей природного газа с воздухом.| Эпюры скоростей при. [22] |
Действительно, чем больше ы, тем при прочих равных условиях больше вероятность проскока и тем, следовательно, больше должна быть скорость потока, предотвращающая проскок пламени. С увеличением диаметра выходного отверстия горелки охлаждающий эффект стенок уменьшается, возможность проскока пламени увеличивается и предельная скорость потока возрастает. [23]
В атмосферных горелках и горелках предварительного смешения в горении участвуют как первичный воздух, поступающий из воздушного трубопровода, так и вторичный, поступающий из атмосферы за счет диффузии во время сгорания газа. В атмосферных горелках горючий газ смешивается с первичным воздухом непосредственно в самой горелке и основным недостатком их является возможность проскока пламени внутрь горелки и, соответственно, неустойчивое горение газа. В горелках предварительного смешения газ перемешивается с первичным воздухом или кислородом в специальных смесителях, устанавливаемых перед ними. [24]
 |
Ишкекционная горелка среднего давления с керамическим тоннелем. [25] |
На рис. 101 показаны одноступенчатые инжекционные горелки среднего давления. Горелки типа I не снабжены водяным охлаждением, а горелки типа II большей мощности, начиная с диаметра отверстия насадки, равного 80 мм, выпускаются с водо-охлаждаемой насадкой, что уменьшает возможность проскока пламени в горелку. Эти горелки рассчитаны на давление до 15000 мм вод. ст. и имеют сменные насадки. [26]
Эта величина зависит от скорости распространения пламени и часто служит характеристикой горения. Особенно важна эта характеристика для атмосферных горелок, используемых для нагрева. Чтобы устранить возможность проскока пламени и затухания при малых расходах, необходимо поддерживать смесь на взрывобезопасном составе. [27]
 |
Горелка с пластинчатым стабилизатором. [28] |
Особенность устройства этой горелки состоит в том, что в конце диффузора эжектора установлен пластинчатый стабилизатор. Он представляет собой пакет, собранный из стальных пластин толщиной 0 5 мм с расстоянием между ними, равным 1 5 мм. Малое расстояние между пластинами исключает возможность проскока пламени внутрь горелки, а застойные зоны, возникающие вблизи стяжных болтов, предотвращают отрыв пламени. После остановки горелки регулятор воздуха должен оставаться открытым для охлаждения пластин. [29]
Особенность устройства этой горелки состоит в том, что в конце диффузора эжектора установлен пластинчатый стабилизатор. Он представляет собой пакет, собранный из стальных - пластин толщиной 0 5 мм с расстоянием между ними, равным 1 5 мм. Малое расстояние между пластинами исключает возможность проскока пламени внутрь горелки, а застойные зоны, возникающие вблизи стяжных болтов, предотвращают отрыв пламени. После остановки горелки регулятор воздуха должен оставаться открытым для охлаждения пластин. [30]
Страницы: 1 2 3