Cтраница 1
Гидравлическое разгрузочное устройство состоит из разгрузочного диска 13, подушки пяты 12 ( сталь 30X13) и неподвижной цилиндрической втулки, которые крепятся в корпусе гидропяты круглой гайкой. Вода из камеры гидропяты отводится во входной патрубок. [1]
Отрицательной стороной гидравлического разгрузочного устройства является необходимость постоянного контроля за его исправностью. [2]
В насосах с гидравлическим разгрузочным устройством для осевой силы через определенные промежутки времени проверяют давление жидкости. Повышение давления разгрузки указывает на повышенный износ внутренних деталей и увеличение расхода. При сильном износе разгрузочного диска ротор вращается не по центру корпуса насоса или направляющего аппарата, что видно по рискам на валу насоса. [3]
В насосах с гидравлическим разгрузочным устройством для осевой силы через определенные промежутки времени проверяют давление жидкости. Повышение давления разгрузки указывает на повышенный износ внутренних деталей и увеличение расхода разгрузки. При сильном износе разгрузочного диска ротор уже больше не вращаетя по центру корпуса насоса или направляющего аппарата, что видно по рискам на валу насоса. [4]
![]() |
Схема для расчета гидравлической пяты. [5] |
Иногда в мощных насосах применяют комбинированное гидравлическое разгрузочное устройство, состоящее из барабана и гидравлической пяты. [6]
Осевое усилие, действующее на ротор, воспринимается гидравлическим разгрузочным устройством - гидропятой, состоящей из разгрузочного диска 11 и подушки пяты 12, закрепленной в напорной крышке. [7]
Базовой деталью ротора является обычно двухопорный вал, на котором устанавливают рабочие колеса, защитные втулки, детали гидравлического разгрузочного устройства, полумуфту и другие мелкие детали, закрепленные на валу. [8]
Объемный КПД Xj - - 0 88 - - 0 98 учитывает протечки в уплотнениях рабочего колеса ( рис. 64) и утечки через гидравлическое разгрузочное устройство осевой силы, применяемое в многоступенчатых насосах. [9]
Гидравлическое разгрузочное устройство предназначено для создания масляной подушки в направляющих стола за счет подвода гидравлической системой масла под давлением. [10]
На рис. 4.13 изображен разрез многоступенчатого питательного турбонасоса секционного типа. Осевое усилие воспринимается гидравлическим разгрузочным устройством. [11]
Крышка воспринимает большие усилия от давления, создаваемого насосам. Наряду с прочностью она должна обладать жесткостью по условиям работы узлов гидравлической разгрузки и концевого уплотнения, расположенных в крышке. В крышке есть сверление, по которому отводится вода от гидравлического разгрузочного устройства. С наружной стороны к крышке шпильками крепится корпус заднего концевого уплотнения. [12]
Крышка воспринимает большие усилия от давления, создаваемого насосом. Наряду с прочностью она должна обладать достаточной жесткостью, что определяется условиями работы узлов гидравлической разгрузки и концевого уплотнения, расположенных в крышке. В крышке имеется сверление, по которому отводится вода от гидравлического разгрузочного устройства. С наружной стороны к крышке шпильками крепится корпус заднего концевого уплотнения. [13]
Насос выполнен в двухкорпусном исполнении и имеет шесть ступеней. Кованый наружный корпус 2 имеет приварные бесфланцевые входной 1 и напорный патрубки, направленные вертикально вниз. При монтаже трубопроводы привариваются непосредственно к патрубкам. С торцов корпус закрывается входной и напорными крышками. В напорной крышке располагается гидравлическое разгрузочное устройство 7, к ней шпильками крепится корпус концевого уплотнения. Внутренний корпус 3 выполнен с горизонтальным разъемом по оси насоса: корпус сварно-кованый из хромистой стали. Направляющие аппараты 4 - лопаточного типа, также разъемные. При сборке обе их половинки соединяются болтами. Цельный направляющий аппарат последней ступени крепится непосредственно к внутреннему корпусу. Такая конструкция внутреннего корпуса дает возможность использовать ротор насоса неразборного типа. Крепление внутреннего корпуса в наружном обеспечивает условия для независимого теплового расширения деталей насоса без нарушения их центрирования. [14]
Примерив оцфоло 1895 г. был разработан этой фирмой по патенту доктор Шольца ( Scholz) так называемый центральный паровой поршневой дуплекс-насос, который впервые мог эксплуатироваться без обычных элементов внешнего управления. На рис. 26 показан насос такого типа. На основании следующего патента Джемса Шваде - ( James Schwade) этот насое в 1926 г. бьш переоборудован в бессальниковый паровой насое двойного действия, на который был выдан патент. На рис. 27 показан изготовленный фирмой Schwade центробежный насос на испытательном стенде Московского высшего технического училища. Этой фирмой уже в 1910 г. было запатентовано автоматическое гидравлическое разгрузочное устройство для уравновешивания осевой силы в многоступенчатом центробежном насоае. [15]