Cтраница 3
Подъемные устройства, поступившие на строительство в собранном виде, в том числе тельферы, тали, лебедки и др. при наличии документа об их освидетельствовании и испытании на заводе-изготовителе допускаются в эксплуатацию на срок не более 12 месяцев без испытания на строительстве. [31]
Подъемные устройства могут иметь несколько электродвигателей для привода различных механизмов: подъемной лебедки, горизонтального перемещения, вращения. Например, башенный кран может перемещаться по рельсовым путям, поворачивать свою башню, поднимать и опускать стрелу, перемещать тележку по стреле и, наконец, поднимать и опускать груз. В лифтах кроме главного двигателя подъема имеется двигатель привода дверей. Управление этими двигателями весьма сложное, так как часто требуется совмещение работы отдельных механизмов, регулирование скорости, точная остановка. Для осуществления этих функций используют различные аппараты, а иногда и вычислительные устройства. [32]
Подъемные устройства и механизмы, применяемые при ремонте скважин. Все виды работ по подземному и капитальному ремонту скважин связаны с подъемом или спуском в скважину труб, штанг, различного инструмента или оборудования. Для этого на промыслах широкое распространение получили подъемные передвижные агрегаты, у которых вышка и лебедка размещаются на одной транспортной базе - тракторе или вездеходном автомобиле. В последние годы также подъемники выпускаются на базе вездеходных автомобильных средств ( КРАЗ) А-40, А-50 и другие. [33]
Подъемные устройства должны быть необходимой грузоподъемности и пройти испытания. [34]
![]() |
Схема управления пневматическим приводом перекрывателя для подачи труб с одного рольганга на другой. [35] |
Подъемные устройства а поднимаются с помощью поршня пневматического цилиндра одностороннего действия, а опускаются под действием веса трубы. [36]
Подъемные устройства, не подлежащие регистрации и освидетельствованию в органах Котлонадзора, перед пуском в эксплуатацию обязательно освидетельствуются и испытываются по нормам Котлонадзора не реже 1 раза в год, а также после перебазирования на новое место работы. [37]
Подъемное устройство состоит из стоек с угловыми редукторами и телескопическими винтовыми устройствами качающихся стрел, транспортной оси и системы расчалок. Рама на пневмоколесном ходу расположена на передней и задней осях, консольные части которых надеваются на опорные узлы пневматических большегрузных колес 10 - т автомобиля. Передняя ось имеет поворотное устройство, пневматически связывающее дышло с колесами. Задняя же ось имеет по два колеса с каждой стороны и предназначена для восприятия основных нагрузок. [38]
Подъемные устройства, применяемые при сборке. Важным вспомогательным элементом операции является необходимое во многих случаях перемещение объекта сборки в вертикальном направлении или поворот и закрепление собираемого узла либо изделия в удобном для сборщика положении. [39]
Подъемные устройства, поступившие на строительство в собранном виде, в том числе тельферы, тали и лебедки при наличии документа об их освидетельствовании и испытании на заводе-изготовителе допускаются к эксплуатации на срок не более 12 мес. [40]
Подъемные устройства, поступившие на строительство в собранном виде, в том числе тельферы, тали ч лебедки, при наличии документа об их освидетельствовании и испытании на заводе-изготовителе допускаются в эксплуатацию на срок не более 12 месяцев без испытания на строительстве. [41]
Подъемные устройства предназначаются в основном для штучных грузов - разнообразных частей машин и целых машин, узлов металлических конструкций, ковшей с насыпными материалами и жидким металлом, балок, строительных блоков и материалов и пр. Устройства непрерывного транспорта, наоборот, могут служить для перемещения только насыпных или штучных грузов, а устройства наземного и подвесного транспорта - как для насыпных, так и для штучных грузов. [42]
Подъемные устройства характеризуются наличием механизма подъема и прерывностью работы. К ним относятся краны и подъемники. Кранами называются грузоподъемные машины, предназначенные для вертикального подъема грузов и перемещения их на небольшие расстояния в горизонтальном направлении. Краны бывают мостовые, консольные, поворотные и другие. В цехах кузнечно-штамповочного производства наибольшее распространение имеют мостовые краны, перемещающиеся по подкрановым путям вдоль пролета цеха. Мост крана представляет собой стальную конструкцию, опирающуюся на ходовые колеса, которые приводятся в действие механизмом перемещения моста. Этот механизм установлен непосредственно на мосту и служит для горизонтального передвижения крана по подкрановым рельсам, установленным на подкрановых балках. [43]
![]() |
Подъемное устройство для работы на высоте.| Рекомендуемые положения оператора при работе за пультом управления. [44] |
Подъемное устройство можно установить стационарно на поле испытательной станции. [45]