Изодромное устройство - регулятор
Cтраница 1
Изодромное устройство регулятора состоит из двух сильфонных блоков Л и Б, заполненных маслом. Левый блок Б с внешней стороны находится под атмосферным давлением. Когда канал 29 перекрыт полностью вентилем 23, изодромное устройство регулятора действует как жесткая обратная связь. [1]
Изодромное устройство регулятора состоит из двух сильфонных блоков АН Б, заполненных маслом. Левый блок Б с внешней стороны находится под атмосферным давлением. Когда канал 29 перекрыт полностью вентилем 23, изодромное устройство регулятора действует как жесткая обратная связь. [2]
Работа изодромного устройства регулятора 04 - МСТМ сводится к следующему. При падении давления газа в трубопроводе командного давления 10 давление ъ камере 16 также уменьшается. При уменьшении давления в камере 16 под давлением пружины 19 правые сильфоны сожмутся и переместят шток 20 влево. [3]
 |
Принципиальная схема пневматического регулятора непрямого действия с изодромным устройством 04 - МСТМ-410. [4] |
Работа изодромного устройства регулятора 04 - МСТМ сводится к следующему. При падении давления газа в трубопроводе командного давления 10 давление в камере 16 также уменьшается. [5]
 |
Воздушный фильтр типа ФВ-2. [6] |
Работа изодромного устройства регулятора 04 - tMCTM сводится к следующему. При падении давления газа в трубопроводе командного давления 10 давление в камере 16 соответственно снижается. При снижении давления в камере 16 под действием пружины 19 правые сильфоны сжимаются и перемещают шток 20 влево. Это происходит потому, что жидкость из правой полости еще не успевает переместиться в левую. С перемещением штока 20 влево заслонка приближается к соплу. Следовательно, в первоначальный момент действие изодромного устройства будет аналогично действию жесткой обратной связи, которая после перестановки регулирующего органа на некоторую величину вызовет перемещение управляющего элемента в сторону первоначального положения. [7]
Для включения изодромного устройства регулятора дисковую шкалу времени изодрома следует установить на величину, соответствующую результату вычислений. [8]
Запаздывание системы регулирования расхода учитывается изодромным устройством регулятора. [9]
Выражение ( 145) является уравнением изодромного устройства регулятора. [10]
Временем изодрома называется время, в течение которого регулирующий орган перемещается из одного крайнего положения в другое за счет изодромного устройства регулятора, при отклонении пера прибора от контрольного указателя на величину установленной зоны регулирования. [11]
Время изодрома ( автоматической перестановки) - это время, в течение которого регулирующий орган перемещается из одного крайнего положения в другое под действием изодромного устройства регулятора при отклонении регулируемого параметра от заданного значения на величину установленного диапазона дросселирования. Время изодрома соответствует максимальной скорости перемещения регулирующего органа. [12]
Время изодрома ( автоматической перестановки) - это время, в течение которого регулирующий орган перемещается из одного крайнего положения в другое под действием изодромного устройства регулятора при отклонении регулируемого параметра от заданного значения на величину установленного диапазона дросселирования. Время изодрома соответствует максимальной ско-рости перемещения регулирующего органа. [13]
Время изодрома ( автоматической перестановки) представляет собой время, в течение которого регулирующий орган перемещается из одного крайнего положения в другое, под действием изодромного устройства регулятора при отклонении регулируемого параметра от заданного значения на величину установленного диапазона дросселирования. Время изодрома соответствует максимальной скорости перемещения регулирующего органа. [14]
В качестве пневмодатчиков температуры могут быть использованы электронные, потенциометры и мосты типов ЭПД, ЭПП, ЭМД, ЭМП с пневматическим регулирующим устройством, описанные ниже. При этом изодромное устройство регулятора должно быть выключено. [15]
Страницы: 1 2