Cтраница 5
В расцепленном состоянии захваты остаются в раскрытом положении, что облегчает последующую сцепку тягача с полуприцепом, которая происходит автоматически. При подаче тягача назад ( под полуприцеп) шкворень полуприцепа, придя в соприкосновение с захватами, раздвигает их и занимает установленное положение, в результате чего захваты закрываются, а стопорное кулачковое устройство надежно запирает его. [61]