Тарировочное устройство

Cтраница 1

Технологическая схема бетоносмееительной установки. [1]

Тарировочное устройство - серийно выпускаемый дозатор АВДЦ-1200Д без питателей и системы автоматики - подвешено к раме смесительного блока и используется для проверки работы дозаторов. При загрузке автобетоносмесителя тарировочное устройство сдвигается в крайнее положение и фиксируется стопором. [2]

Тарировочное устройство должно изготовляться возможно точнее. [3]

Схема тарировочного устройства. [4]

Принцип действия тарировочного устройства основан на урав новешивании момента, создаваемого на вращающемся валу силой трения, моментом, создаваемым определенным грузом. Поджимая наружную ( подвижную) тормозную колодку 3 регулировочными винтами 4, создают момент трения, равный моменту, создаваемому установленным грузом, При этом, черта, нанесенная на левом плече коромысла, может быть установлена по стрелке-указателю 5 и положение коромысла зафиксировано. [5]

Схема тарировочного устройства. [6]

С помощью тарировочного устройства определяют также погрешность работы для разной производительности. [8]

В комплект специального тарировочного устройства входит эксцентричное маховое колесо, приводимое во вращение небольшим по мощности электродвигателем, и пара датчиков, полностью идентичных датчикам, установленным на турбине. [9]

По окончании тарировки тарировочное устройство снимают, прибор устанавливают на столе ( по уровню) в горизонтальном положении и подключают к питанию. Сменные плиты и кольца образцов протирают тряпочкой, смоченной бензином, и дают им высохнуть. [10]

Для лучшего тарирования служит тарировочное устройство 10, состоящее из двух стоек, ввинченных в тело рычага, оси и двух грузов. При работе весов стрелка циферблатного указателя должна делать не более 2 - 3 колебаний. Колебания стрелки регулируют поворотом гайки 6, находящейся на стойке успокоителя и после окончания работы весы запирают арретиром, представляющим собой редуктор 3, в корпусе которого на оси с рукояткой насажена шестерня, входящая в аацепление с рейкой. На верхнем конце рейки сделан резиновый упор. В таком положении весы заперты. [11]

Индикатор давления МИ-2. [12]

Для тарировки датчиков применяются различные тарировочные устройства. [13]

Приспособления могут быть снабжены тарировочными устройствами ( фиг. [14]

В пассивном мосте, симметричном по отношению к диагонали источника В, тарировочное устройство выгоднее включать в ветвь Т.| В нагруженном мосте, симметричном по отношению к диагонали указателя N1, тарировочный контур присоединяется в ветвь S. [15]

Страницы: 1 2 3 4