Натяжное устройство - ограничитель - скорость
Cтраница 2
Щиток с электроаппаратурой крепят либо прижимами к направляющей, противоположной той, на которой установлено натяжное устройство ограничителя скорости, либо к стене шахты и дюбелями приваривают к закладным деталям. [16]
Внутри шахты, за пределами нижнего рабочего положения кабины, устраивают приямок, в котором размещаются упоры кабины и противовеса и натяжное устройство ограничителя скорости. Размеры приямка в плане должны точно совпадать с размерами шахты. Глубина приямка определена ГОСТом ( для пассажирских лифтов) в зависимости от грузоподъемности и скорости движения кабины. [17]
После того как ловители будут отрегулированы, присоединяют подъемные рычаги к канату ограничителя скорости таким образом, чтобы рычаги и грузы натяжного устройства ограничителя скорости оказались в проектном положении. [18]
В целях безопасной эксплуатация, удобства при техническом обслуживании и ремонте оборудования лифта, а также для размещения упоров кабины и противовеса, натяжного устройства ограничителя скорости в каждом лифте внизу шахты, за пределами нижнего рабочего положения кабины, делают приямок. [19]
При кратковременной работе в приямке лифта и в зоне нижнего крайнего рабочего этажа могут выполняться одна, две и три из нижеперечисленных работ: извлечение из приямка упавших предметов; смазка оси ролика автоматического замка, оси шкива натяжного устройства ограничителя скорости, шарниров пола; перестановка кронштейна натяжного устройства; смазка направляющих кабины и противовеса в зоне нижнего крайнего этажа; установка подставок под противовес; уборка мусора; регулировка подпольных контактов; перепасовка каната конечного выключателя при укорачивании; регулировка башмаков кабины. [20]
После того как ловители будут отрегулированы, присоединяют подъемный рычаг к канату ограничителя скорости. При этом необходимо устанавливать длину каната ограничителя скорости таким образом, чтобы рычаги или грузы натяжного устройства ограничителя скорости оказались в проектном положении. [21]
Работа в зоне нижнего крайнего рабочего этажа ив приямке лифта подразделяется на кратковременную и длительную. При кратковременной работе в приямке лифта и в зоне нижнего крайнего рабочего этажа могут выполняться одна, две и три из нижеперечисленных работ: извлечение из приямка упавших предметов; смазка оси ролика автоматического замка, оси шкива натяжного устройства ограничителя скорости, шарниров пола; пере-сановка кронштейна натяжного устройства; смазка направляющих кабины и противовеса в зоне нижнего крайнего этажа; установка подставок под противовес; уборку мусора; регулировка подпольных контактов; перепасовка каната конечного выключателя при укорачивании; регулировка башмаков кабины. Перед началом производства кратковременных работ в зоне нижнего крайнего рабочего этажа и в приямке лифта необходимо: убедиться, что машинное помещение заперто и ключ имеется при себе; при открытой распашной и закрытой раздвижной двери шахты установить кабину на требуемой высоте между этажами и открыть створки раздвижной двери шахты, поручив лифтеру или помощнику удерживать створки раздвижных дверей в открытом положении; отключить выключатель приямка и убедиться, что после его отключения лифт бездействует; зафиксировать створки двери в открытом положении рейкой длиной 600 мм; обеспечить охрану открытого проема двери шахты или его ограждение; надеть каску. [22]
 |
Журнал технических осмотров лифтов. [23] |
При месячном техническом осмотре ТО-2 выполняют следующие работы. При месячном техническом осмотре ТО-2 выполняют все работы, предусмотренные техническим осмотром ТО-1, а также осматривают: а) аппаратуру автоматического включения резерва; б) панель управления; в) канатове-дущйй шкив; г) электродвигатель ( генератор); д) конечные выключатели; е) канаты; ж) направляющие кабины и противовеса; з) башмаки кабины; и) этажные переключатели; к) индуктивные датчики; л) распашные и раздвижные двери шахты; м) раздвижную автоматическую дверь кабины; и) кнопочный и рычажный аппараты управления, находящиеся в кабине; о) вызывные аппараты; п) подвески кабины и противовеса; р) каркасы кабины и противовеса; с) купе кабины; т) натяжное устройство ограничителя скорости. [24]
Что представляет собой шахта лифта и каково ее назначение. Шахта лифта это сооружение, в которой движутся кабина и противовес. В шахте размещены направляющие, тяговые и уравновешивающие канаты, канат натяжного устройства ограничителя скорости, буфер, аппаратура, подвесной кабель, электропроводка проводов. Часть шахты, находящаяся ниже уровня нижнего этажа, называется приямком. В приямке размещены буфера, натяжное устройство ограничителя скорости, выключатель приямка, лампа освещения и звонок. [25]
На точность монтажа остальных узлов лифта в соответствии со СНиП устанавливаются следующие допуски. Точка сбега рабочей ветви каната с ручья большого шкива ограничителя скорости и точка прикрепления каната к рычагу механизма включения ловителей должны находиться на одной вертикали с допуском 5 мм. Смещение центра буферов от плоскости направляющих не должно превышать 10 мм. Масляные буферы должны устанавливаться вертикально с допуском 1 / 1000 высоты буфера. Направляющие натяжного устройства ограничителя скорости не должны отклоняться от вертикали более чем на 2 мм. Разность замеров по диагоналям каркаса противовеса должна быть в пределах 5 мм, зазор между грузами противовеса должен составлять не более 5 мм. Зазоры между индуктивными датчиками и шунтами должны быть не менее 2 и не более 10 мм, если в чертежах нет иных указаний. [26]
Что представляет собой шахта лифта и каково ее назначение. Шахта лифта это сооружение, в которой движутся кабина и противовес. В шахте размещены направляющие, тяговые и уравновешивающие канаты, канат натяжного устройства ограничителя скорости, буфер, аппаратура, подвесной кабель, электропроводка проводов. Часть шахты, находящаяся ниже уровня нижнего этажа, называется приямком. В приямке размещены буфера, натяжное устройство ограничителя скорости, выключатель приямка, лампа освещения и звонок. [27]
Страницы: 1 2