Балансировочное устройство
Cтраница 2
Проверьте уравновешенность шлифовального круга на балансировочном устройстве и отбалансируйте круг по указанию инструктора согласно ГОСТу. [16]
Указанное явление может нарушать нормальную работу балансировочного устройства. [17]
Полученные результаты использованы при разработке опор балансировочного устройства для уравновешивания роторов малогабаритных высокоскоростных турбомашин на рабочих оборотах в собственном корпусе. Определение положения этих плоскостей осуществляется на балансировочном стенде с применением упруго-податливых или жестких опор. [18]
При использовании такой колеблющейся системы в специальном балансировочном устройстве для одного типоразмера ротора легко обеспечить zso О надлежащей конструкцией и отладкой при изготовлении. [19]
 |
Схема движения балансировочного груза в одной из плоскостей уравновешивания при автоматическом уравновешивании с применением следящих систем. [20] |
В качестве чувствительных элементов могут быть использованы известные балансировочные устройства ( маятниковые, шариковые и жидкостные) J, но не предназначенные непосредственно для уравновешивания ротора. Поэтому их влияние на общую неуравновешенность должно быть минимальным и достаточным лишь для управления. Чувствительные элементы работают за счет динамических свойств системы. На докритических скоростях чувствительные элементы автоматически показывают тяжелую, а на закритических - противоположную, легкую сторону ротора. [21]
Поэтому зависимости между вынужденными перемещениями колеблющейся части балансировочного устройства и неуравновешенностью ротора целесообразно установить для этих двух вариантов компоновки. [22]
Если к неуравновешенному ротору добавляется масса подвижной части балансировочного устройства, то статический и центробежный моменты масс ротора переносятся в центр массы всей системы. При этом вектор статического момента масс ротора переносится без изменения, а вектор центробежного момента инерции будет складываться из первоначального вектора центробежного момента относительно центра массы ротора и вектора момента статического момента масс в центре массы ротора относительно центра массы системы. [23]
В конструкции токарного приспособления необходимо предусмотреть место для балансировочного устройства, состоящего из набора пластин противовеса УСП-545. Их габаритный размер должен быть подобран по наружному диаметру плиты. Количество пластин подбирается сперва ориентировочно, а затем окончательно проверяется на станке совместно с обрабатываемой деталью. [24]
Применение с этой целью сложной методики балансировки или же более сложного балансировочного устройства оправдано лишь при очень жестких требованиях к качеству уравновешивания механизма. [25]
Внутри верхней части корпуса расположены стиральный бак-центрифуга, мешалка и балансировочное устройство, предназначенное для уменьшения вибрации машины, которая может быть во время отжима из-за неправильной укладки белья. [26]
Следовательно, при назначении величины остаточной неуравновешенности необходимо учитывать чувствительность балансировочного устройства. [27]
Как уже отмечалось выше, установление соотношений между перемещениями колеблющейся части балансировочного устройства и неуравновешенностью ротора целесообразно осуществлять для конкретных вариантов компоновочных схем. [28]
Использование магнитного подвеса ( МП) в качестве опоры уравновешиваемого ротора в балансировочных устройствах обеспечивает весьма малое трение и позволяет производить балансировку в вакууме. [29]
 |
Установка прибора Ар. 5029 для статической балансировки передних колес ( датчик соединяется с нижним рычагом подвески магнитным держателем. [30] |
Страницы: 1 2 3 4