Портальное загрузочное устройство
Cтраница 1
Портальные загрузочные устройства выполняют двух типов: с одним автооператором, который имеет два питателя, или с двумя автооператорами, имеющими по одному питателю. [1]
В портальных загрузочных устройствах могут использоваться питатели автооператоров с управляемыми и неуправляемыми ( пружинными) захватами. В зависимости от используемого типа захвата у питателей цикл работы загрузочного устройства несколько изменяется. [2]
В портальных загрузочных устройствах с двумя независимыми автооператорами транспортирование обработанных деталей и заготовок происходит одновременно: один автооператор совершает процесс разгрузки обработанной детали, второй - загрузки новой заготовки. [3]
 |
Портальное ройство. [4] |
Основными устройствами являются межстаночные конвейеры и портальные загрузочные устройства. Портальные загрузочные устройства ( рис. 11) унифицированы. [5]
При обработке длинных и тяжелых изделий применяют портальные загрузочные устройства с транспортирующими тележками и захватами. Полный цикл загрузки, выгрузки и транспортировки таких станков занимает около 20 с. Выбор станка с той или иной степенью автоматизации определяется экономическими соображениями и зависит в основном от размера серии. Так, при обработке вала электродвигателя с двумя шейками диаметром около 20 мм и длиной 120 мм переход от обычного станка к полуавтомату становится экономически выгодным уже при партии 180 деталей. [6]
 |
Конструкции автооператоров, применяемые в портальных загрузочных устройствах. [7] |
На рис. 12 показаны автооператоры других типов, которыми можно комплектовать портальные загрузочные устройства. Портальные устройства можно применять не только для загрузки станков и другого технологического оборудования ( рис. 12, а, б), но и для выполнения некоторых транс-портно-складских операций, осуществляемых в комплексных АЛ, например, для передачи с одного конвейера обрабатываемой детали на другой. [8]
В последнее время при создании автоматических линий для обработки деталей типа валов получают широкое применение портальные загрузочные устройства. [9]
 |
Схема работы автооператора качающегося типа. [10] |
Верхнюю трассу транспортного потока используют в АЛ с общим межстаночным конвейером и в линиях с индивидуальными портальными и загрузочными устройствами и межстаночными конвейерами-накопителями. [11]
Основными устройствами являются межстаночные конвейеры и портальные загрузочные устройства. Портальные загрузочные устройства ( рис. 11) унифицированы. [12]
Конечные положения автооператора ограничиваются неподвижными упорами. Дополнительные движения рабочих органов автооператора, необходимые для ввода заготовки в патрон станка, обеспечивает специальный цилиндр, установленный на автооператоре. Упоры выполняются многопозиционными, что позволяет быстро переналаживать портальное загрузочное устройство. На ряде конструкций портального загрузочного устройства вместо гидропривода используют пневмопривод. [13]
Конечные положения автооператора ограничиваются неподвижными упорами. Дополнительные движения рабочих органов автооператора, необходимые для ввода заготовки в патрон станка, обеспечивает специальный цилиндр, установленный на автооператоре. Упоры выполняются многопозиционными, что позволяет быстро переналаживать портальное загрузочное устройство. На ряде конструкций портального загрузочного устройства вместо гидропривода используют пневмопривод. [14]
Страницы: 1