Cтраница 1
![]() |
Трактор ЮМЗ-6КМ. [1] |
Прицепное устройство жесткое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости. Вместо поперечины с прицепной вилкой механизма навески на трактор могут быть установлены тяго-во-сцепной прибор, автоматическая сцепка СА-1, управляемая с места водителя, или гпдрофицированный прицепной крюк. [2]
Прицепное устройство устанавливают в задние шарниры нижних продольных тяг при работе с прицепными машинами. [3]
![]() |
Размещение органов управления в кабине трактора К-701. [4] |
Прицепные устройства подразделяются на прицепные скобы, которые предназначены для соединения с трактором машин и орудий, и тягово-сцепные приборы, служащие для присоединения двух-и одноосных прицепов. [5]
![]() |
Прицепное устройство. [6] |
Прицепное устройство ( рис. 89) служит для присоединения к трактору прицепных сельскохозяйственных машин и орудий. [7]
Прицепные устройства подразделяются на прицепные скобы, которые предназначены для соединения с трактором машин и орудий, и тягово-сцепные приборы, служащие для присоединения двухосевых и одноосных прицепов. [8]
Прицепное устройство не автоматическое. Сцепка осуществляется шкворнем, входящим в серьги, приваренные к корпусу тягача, и в серьги прицепной тележки. [9]
Прицепные устройства для откатки концевым или бесконечным канатами должны иметь маркировку с указанием допускаемой нагрузки, заводского номера и года выпуска. [10]
Прицепное устройство служит для присоединения к трактору прицепных и полунавесных машин, а также прицепов. Его конструкция предусматривает возможность изменения положения точки прицепа по ширине и по высоте. [11]
Прицепное устройство с жестким присоединением к остову трактора имеет присоединительный шарнир, расположенный позади оси ведущих колес. При повороте агрегата это прицепное устройство создает больший момент сопротивления повороту, чем маятниковое. [12]
Прицепное устройство состоит из рамки, шарнирно связанной с остовом и через раскосы и рычаги с подъемным валом, и прицепного крюка с защелкой. Высота точки прицепа регулируется силовым цилиндром. В качестве прицепного устройства можно использовать также механизм навески: на задние шарниры продольных тяг устанавливают поперечный брус, а тяги блокируются цепями. [13]
Прицепное устройство жесткое, нерегулируемое или регулируемое при помощи гидроцилиндра. [14]
Прицепное устройство предназначено для буксировки различных сельскохозяйственных машин, орудий, механизмов. [15]