Грузонесущее устройство

Cтраница 2

По каким признакам классифицируют подъемники. Строительные подъемники классифицируют по следующим признакам: а) по назначению; б) по конструкции направляющих; в) по способу установки; г) по типу грузонесущего устройства ( платформа, кабина и др.); д) по типу механизма подъема. [16]

Схема кабельного крана.| Схема подъемников. [17]

Подъемники применяют для транспортирования грузов ( грузовые) или людей ( пассажирские лифты) в вертикальном направлении. Грузонесущими устройствами подъемников являются кабины ( клети), платформы и ковши. Направляющие для грузовой клети или кабины трассе шахты. [18]

По каким основным признакам классифицируют лифты. Лифты классифицируют по следующим основным признакам: виду транспортируемых объектов; типу тягового органа; приводу лифта; приводу дверей; виду шахты; конструкции дверей шахты или кабины; расположению машинного помещения: типу системы управления. По грузонесущему устройству лифты подразделяют: на лифты с кабиной и лифты с платформой; по типу тягового органа: на канатные, цепные, реечные, винтовые и плунжерные; по типу привода: на электрические и электрогидравлические; по приводу дверей лифты могут быть оборудованные дверями; а) открываемыми вручную; б) полуавтоматическими; в) автоматическими. [19]

Подъемниками называют грузоподъемные машины для подъема грузов и людей в специальных кабинах, вагонетках, подвесных люльках и пр. В зависимости от способа передачи усилий к грузонесущим устройствам различают канатные, цепные, реечные, винтовые и плунжерные подъемники. Привод подъемников электрический или гидравлический. [20]

Элеваторы используются для вертикального транспортирования штучных и сыпучих грузов. По конструкции грузонесущего органа различают люлечные, полочные и ковшовые элеваторы. Тяговыми органами элеватора являются замкнутые цепи или ленты, к которым прикреплены неподвижно или шарнирно грузонесущие устройства. Высота элеваторов обычно не превышает 20 - 25 м, а скорость составляет 0 3 - 1 0 м / с. В ТСС полочные и люлечные элеваторы часто применяют в качестве промежуточных накопителей. [21]

Элеваторы используются для вертикального транспортирования штучных и сыпучих грузов. По конструкции грузонесущего органа различают люлечные, полочные и ковшовые элеваторы. Тяговыми органами элеватора являются замкнутые цепи или ленты, к которым прикреплены неподвижно или шарнирпо грузонесущие устройства. Высота элеваторов обычно не превышает 20 - 25 м, а скорость составляет 0 3 - 1 0 м / с. В ТСС полочные и люлечные элеваторы часто применяют в качестве промежуточных накопителей. [22]

В машинах прерывного действия типичным является периодичность ( цикличность) их работы. Так работают все виды грузоподъемных машин, ряд транспортирующих и грузоподъемно-транспортирующих машин. Характер цикла работы машины определяется его структурой. Так как машина может выполнять те или иные перемещения в различных сочетаниях операций, повторяющихся в данном и последующем циклах, то и структура цикла может также меняться. Например, в данный цикл входят операции подвески груза или автоматического за-гружения грузонесущего устройства, подъема груза, горизонтального перемещения его к месту разгрузки, опускания и отцепки груза и возврата крана в исходное положение, а в другой цикл работы той же машины могут входить операции подвески и подъема груза, поворота груза на определенный угол, опускания и отцепки груза, а затем возврата крана в исходное положение. Операции могут выполняться последовательно, но возможно также совмещение некоторых из них. [23]

Страницы: 1 2