Cтраница 3
Утечка воздуха в дымовые каналы рекуператоров вызывает снижение тепловой нагрузки печей и резко ухудшает тягу, поскольку снижается температура и увеличивается количество дымовых газов. [31]
Утечки воздуха подразделяются на подземные ( внутришахт-ные) и поверхностные - подсосы воздуха с поверхности в подземные выработки или наоборот, а также общешахтные, включающие подземные и поверхностные утечки. [32]
Утечки воздуха измеряются как в абсолютных величинах ( м3 / мин), так и в процентах от начального количества воздуха, подаваемого в шахту или забой. [33]
Утечка воздуха должна восполняться подкачкой. Такого типа аккумуляторы трудно построить большой емкости; кроме этого, вследствие большого относительного изменения объема воздуха наблюдается значительное понижение давления к концу разрядки аккумулятора. [34]
Утечка воздуха через закрытый клапан в диапазоне давлений от 1 до 10 кгс / см2 не допускается. [35]
Утечка воздуха через клапан сброса воздуха в атмосферу при давлении 10 кгс / см3 не должна превышать 200 см3 / мин. [36]
Утечка воздуха через распределительный элемент не должна превышать: 350 см3 / мин для распределителей с Z) y 8 мм; 500 см3 / мин для распределителей с DJ 12 и 16 мм. [37]
Утечки воздуха через тела крышек и гильзы по резьбам и стыкам деталей не допускаются. [38]
Утечка воздуха должна быть не более 1 5 м3 / мин на 1 км длины, а общие утечки в сети не должны превышать 20 % производительности компрессорной станции. [39]
![]() |
Осциллограмма напряжения первичной обмотки. [40] |
Утечка воздуха при давлении 10 5 кгс / см2 у новой свечи с герметизацией центрального электрода термоцементом ( при этом в условном обозначении свечи содержится литера Т) не должна превышать 40 см3 / мин, а при других способах герметизации ( литера Т в обозначении отсутствует) - 5 см3 / мин. [41]
Утечки воздуха из тормозной сети возникают главным образом из-за плохого уплотнения соединений воздухопроводов вагонов, а также из-за ухудшения качества резиновых деталей, которые при низких температурах теряют эластичность и вачинают пропускать сжатый воздух. [42]
Утечки воздуха в накидных гайках устраняют подтягиванием с помощью ключа. Если после этого утечка продолжается, то перекрывают разобщительный кран, выпускают сжатый воздух из резервуаров и отвертывают накидные гайки. При этом осматривают и очищают пылеулавливающие сетки или заменяют их новыми, заменяют резиновые уплотнительные прокладки и снова затягивают накидные гайки до отказа. Затем открывают разобщительный кран и проверяют плотность соединений нанесением мыльного раствора. [43]
Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность впускного клапана, а через глушитель - выпускного. Повреждение прокладки обнаруживают по характерному шипящему звуку проходящего в соседний цилиндр воздуха. [44]
Утечки воздуха или газа из испытуемой системы, которые выявляют путем обмыливания сварных или других соединений, недопустимы. Категорически запрещается определять места утечек с помощью открытого огня. [45]