Утонение - толщина - стенка
Cтраница 1
 |
Схема отклонений лазового отверстия днища. [1] |
Утонение толщины стенки на участке перехода цилиндрической части днища в эллиптическую ( шаровую) допускается в пределах 5 % от номинальной толщины. Утонение толщины стенки днища в лобовой части указывается в чертеже или нормали на днище. [2]
 |
Допускаемое расположение сварных швов на заготовках штампованных днищ. [3] |
Утонение толщины стенки днища в месте перехода в эллиптическую или шаровую форму должно быть в пределах 10 % номинальной толщины листа. [4]
 |
Схема допустимой овальности днищ.| Схема допусков для шаровых днищ. [5] |
Утонение толщины стенки отштампованного днища на участке перехода цилиндрической части днища в эллиптическую допускается в пределах 10 % от толщины, но не более 2 5 мм. [6]
 |
Допуски высоты цилиндрической части и высоты выпуклости ( вогнутости на эллипсоидной части днища. [7] |
Утонение толщины стенки отбортовки конических днищ ( переходов), изготовляемых штамповкой, не должно превышать 15 % от исходной толщины заготовки. [8]
После гнутья утонение толщины стенок изгибаемой трубы должно быть не более 15 % номинальной толщины в любом месте гиба. [9]
Формула (5.14) позволяет расчетным путем определить утонение толщины стенок труб поверхностей нагрева котла наружной стороны. Поскольку одновременно с износом наружной стороны происходит и утонение стенок труб с внутренней поверхности из-за высокотемпературной коррозии в водяном паре ( или в любой другой среде), то общее уменьшение толщины стенки трубы равно сумме AsH AsB. При больших тепловых потоках и высоких температурах металла необходимо также учитывать разность температуры на наружной и внутренней поверхностях трубы. [10]
 |
Схема взаимодействия качающейся Матрицы с заготовкой круглого сечения. [11] |
При малой подаче ( - 0 1 мм) осуществимо пятикратное утонение толщины стенки заготовки за один проход. [12]
 |
Сравнение показателей смесителей до и после унификации деталей и узлов. [13] |
Сравнение фактических значений S, полученных на основании испытания опытных образцов смесительной унифицированной арматуры, с нормативными значениями 5 ( см. табл. 1), доказало, что из-за учета улучшения гладкости внутренней поверхности арматуры и утонения толщины стенок пропускная способность переработанной арматуры увеличивается против расчетной, ч го потребовало дальнейшего уменьшения проходных сечений санитарно-технической арматуры. [14]
Утонение толщины стенки на участке перехода цилиндрической части днища в эллиптическую ( шаровую) допускается в пределах 5 % от номинальной толщины. Утонение толщины стенки днища в лобовой части указывается в чертеже или нормали на днище. [15]
Страницы: 1 2