Cтраница 1
Ухудшение качества масла в процессе эксплуатации происходит вследствие химической нестабильности масла и, следовательно, вследствие изменения его физико-химических свойств, а также загрязнения масла другими веществами. [1]
Ухудшение качества масел в процессе эксплуатации происходит вследствие механического и химического воздействий: мятия их в условиях работы под высоким давлением, окисления в результате контакта с воздухом, эмульсирования и вспенивания при попадании в них воздуха и влаги. [2]
![]() |
Изменение качества дизельного масла с присадкой. [3] |
Ухудшение качеств масла в процессе работы понижает надежность работй с таким маслом, увеличивает износ двигателя. Поэтому работающее в двигателе масло подлежит периодической смене. [4]
Ухудшение качества масла, в первую очередь выражающееся в его почернении из-за наличия взвешенных частиц свободного углерода и сопровождаемое ухудшением характеристик масла, происходит значительно быстрее, чем износ контактов. [5]
Ухудшение качества масла в эксплуатации до некоторых предельных значений приводит к необходимости смены масла с последующей его регенерацией, которая может проводиться как на работающем оборудовании, так и со сливом из аппаратов. [6]
![]() |
Зависимость частоты сгорания. [7] |
Ухудшение качества масла в результате химических реакций отражается на изменении его состава и вызывает повышение кислотности. К недопустимому повышению кислотности масла и его потемнению быстро приводит увлажнение системы. Поэтому холодильные машины, работающие на фреонах, должны быть особенно тщательно осушены, так же, как и заправляемые в них масло и холодильный агент. В наиболее ответственных случаях осушка масла производится под вакуумом с нагревом до 50 - 70 С. Критерием сухости масла может быть его пробивное напряжение, которое определяется для каждой марки масла при содержании воды не более 0 03 % по массе. [8]
Степень ухудшения качества масла зависит от ряда причин и в первую очередь - от состояния двигателя, его изношенности, от применяемых сортов масла и топлива, режима работы двигателя, условий эксплуатации ( состояние дорог, температура и запыленность окружающего воздуха) -, состояния фильтров. [9]
![]() |
Влияние у - блучения на предел прочности смазки, полученной загущением масла парафинового основания стеаратом натрия. [10] |
В основном ухудшение качества масел при облучении проявляется в повышении их вязкости и последующем затвердевании; Изменение свойств пластичных смазок, приготовляемых на таких маслах, при действии ионизирующих облучений протекает иначе. Уже при относительно небольших дозах ( около 10 нейтронов / см2) некоторые смазки разжижаются 12 - 17 - 2341 - 55, превращаясь в полужидкую, липкую массу. Продолжение об - so лучения приводит, как и у масел, к затвердеванию смазок. Солидолы, например, превращаются в твердую хрупкую массу при дозах до б 1018 ней-тронов / см2, или 107 рад. Полисилоксановые смазки теряют свои качества, получив дозу порядка 3 - Ю6 рад. Зависимость предела прочности смазок ( здесь отношение веса конуса пенетрометра к площади его контакта со смазкой) от дозы радиации ( рис. 45) наглядно иллюстрирует процесс разжижения и последующего затвердевания смазок. [11]
Наличие осадков в двигателе и ухудшение качества масла являются результатом попадания в масло неиспарившегося бензина, подвергшегося окислению с образованием перечисленных выше продуктов окисления. В связи с этим следует избегать длительной работы при низких температурах при неполной нагрузке двигателя. [12]
![]() |
Схема подсушки трансформатора. [13] |
Сушка в масле не производится из-за ухудшения качества масла, даже порчи его при большой продолжительности процесса сушки. [14]
![]() |
Схема подсушки трансформатора. [15] |