Cтраница 4
Изучению причин износа и методов его уменьшения посвящено большое количество работ, выполненных в научно-исследовательских институтах и на заводах. [46]
Изучению причин отказов подземных нефтегазопроводов посвящена обширная литература, анализирующая причины аварий, механизм разрушений, методы повышения долговечности труб. [47]
Изучению причин отказов подземных нефтегазопроводов посвящена обширная литература [3, 10, 12, 13, 29], анализирующая причины аварий, механизм разрушений, методы повышения долговечности труб. [48]
Изучению причин заедания резьбовых соединений, длительно работающих при высоких температурах посвящен ряд исследований. Наиболее полными являются исследования, проведенные в ВТИ им. Установлено, что затруднения при отвертывании гаек связаны в первую очередь со сращиванием ( схватыванием) окисных пленок ( образованием общего окисного слоя) в зазорах между гайкой и шпилькой, а также микрозазорах между торцовой поверхностью гайки и поверхностью фланца. Заедание при отвертывании гаек начинается с разрушения окисных пленок на поверхности резьбы, которые повреждают поверхностный слой металла. [49]
![]() |
Поверхность металла после эрозионного воздействия горячих газов. Видны участки оплавления. [50] |
Изучением причин этого разрушения занимались ученые за рубежом и в России в дореволюционное и в послевоенное время. [51]
Изучением причин взрыва было установлено, что для полного рас - 1ворсння тринитротолуола в 93 % - ной серной кислоте при 190 нужно брать не четыре, а шесть частей ее иа одну часть тринитротолуола. Кроме того, оказалось что при вдувании в смесь воздуха происходит разложение тротила, сопровождающееся взрывом. [52]