Ухудшение - условие - работа
Cтраница 1
 |
В п11пт. е Г1а11р чвлеиия качения и скольжения зубьев на проникновение смазки в поверхностные мпкротрещины. [1] |
Ухудшение условий работы в полюсе учитывают, условно понин ( ая допускаемые напряжения. Для точек 4j и Б допускаемые напряжения повышаются. [2]
Ухудшение условий работы в полюсе учитывают, условно понижая допускаемые напряжения. Для точек ( 72 и PJ допускаемые напряжения повышаются. В открытых передачах выкрашивания не наблюдается. [3]
Таким образом, ухудшение условий работы двигателя при несимметрии напряжений на его зажимах получается в основном из-за увеличения электрических потерь в его обмотках. [4]
 |
Зависимость рефракционной ошибки в оптическом диапазоне волн от зенитного угла.| Стандартное отклонение амплитуды сигнала, отнесенное к ее среднему значению. [5] |
Турбулентные неоднородности тропосферы вызывают серьезное ухудшение условий работы ИК радиолиний. Особенно существенно их влияние сказывается на распространении когерентного излучения. Турбулентности тропосферы нарушают стабильность фазового фронта когерентного луча, что приводит к его расширению и отклонению и вызывает флуктуации амплитуды. [6]
Верхний предел скоростей ограничивается ухудшением условий работы ремней в связи с ростом действующих на них центробежных сил, нагревом, образованием воздушных подушек между ремнем и шкивами и, как следствие, резким понижением долговечности и КПД передач. [7]
 |
Определение о и Т. [8] |
Здесь коэффициент 1 1 учитывает ухудшение условий работы зажимов, а цифры 100 и 200 оценивают силы, необходимые для разрушения гололеда на зажиме и проводе. [9]
Повреждение какой-либо отдельной части машины вызывает ухудшение условий работы, а очень часто и повреждение других ее частей. [10]
Повреждение какой-либо отдельной части машины вызывает ухудшение условий работы, а очень часто и повреждение других ее частей. [11]
Увеличенные зазоры в подшипниках приводят к ухудшению условий работы вала. Давление смазочного масла падает, что ускоряет износ шеек; мотылевые и головные подшипники ( у четырехтактных двигателей) испытывают ударную нагрузку, приводящую к выкрашиванию баббита; может появиться биение вала в вертикальной плоскости. [12]
 |
Характер изменения аэродинамических моментов относительно вертикальной оси самолета по углу скольжения ( 5 при больших сверхзвуковых скоростях. [13] |
Аналогично этому при больших углах скольжения вследствие ухудшения условий работы горизонтального оперения может заметно понижаться и степень продольной статической устойчивости самолета. [14]
 |
Зависимость к. п. д. ступени от и / С0 при различных степенях влажности. [15] |
Страницы: 1 2 3 4