Сильное ухудшение

Cтраница 1

Сильное ухудшение под Питером и прорыв на юге заставляют нас еще и еще брать войска с вашего фронта. [1]

Такое сильное ухудшение продуктивности пластов и дебитов скважин объяснить только проникновением фильтрата раствора в призабойные зоны и повышением их водонасыщенности в принципе невозможно. Поэтому наблюдаемое многократное снижение дебитов скважин по сравнению с потенциальными возможностями пластов обусловливается кольматацией стенок скважин, образованием трещин в пласте, цементированием их или сильной глинизацией при бурении и другими причинами. [2]

В разведочных скважинах нередко из-за сильного ухудшения коллекторских свойств пластов промывочной жидкостью допускаются грубые ошибки при интерпретации геофизических данных, некоторые продуктивные горизонты классифицируются как непродуктивные, и поэтому их не опробуют. [3]

Качество битумов, полученных окислением и компаундированием. [4]

Но они не могут быть использованы из-за сильного ухудшения испоряемости при нагреве до 160 С вследствие сильной обводненности и ограниченности ресурсов. [5]

Изменение площади, занятой кукушкиным льном и сфагнумом, на лесосеках различной давности при тракторной трелевке ( в %. [6]

Эти волоки почти целиком минерализованы, но сильного ухудшения свойств почвы здесь не наблюдается. За пять лет заселяется до 80 % волока, живой покров отсутствует лишь в колее. [7]

Срезы покрышек, изготовленных из протекторной резины, склеенной из полос черной и белой смеси для определения течения смеси в форме. [8]

Большинство дефектов покрышек, если они не приводят к сильному ухудшению эксплуатационных свойств, могут быть устранены при ремонте. Целесообразно при ремонте не разрезать нити каркаса, а вводить клей в расслоенные полости через иглы. Поверхностные дефекты и складки обычно шлифуют, борта наращивают, покровную резину вырезают и заменяют новой, применяя местную вулканизацию. Широко применяется также шлифовка дефектов протектора. При ремонте отбракованных покрышек брак на заводах может быть снижен до 0 1 % и менее. [9]

Статическая водородная усталость стали ШХ15 ( Янс50 после никелирования при 1 А / дм2 на слой 20 мкм. [10]

Как было указано в разделе 2.9, наводороживание при катодных процессах вызывает более сильное ухудшение механических характеристик высокопрочных сталей, что согласуется с приведенными выше результатами. [11]

Принципиальная схема установки ПСТ-1. [12]

При нагревании системы на поверхностях металлических деталей откладываются смолистые вещества, что ведет к сильному ухудшению условий трения, уменьшает зазоры прецезионных пар, вызывает задиры и даже заклинивание трущихся деталей. Скорость накопления смолистых отложений зависит от стабильности топлива. [13]

Несмотря на то, что электроосаждение цинка из всех электролитов приводит к более или менее сильному ухудшению механических характеристик стали, не удается обнаружить диффузии водорода через мембрану из мягкой стали толщиной 0 2 мм при осаждении цинка на ее входную поверхность ( см. раздел 1.3.1), даже если электроосаждение цинка ведется из щелочного цианистого электролита, дающего наибольшее охруп-чивание металла. Это указывает также и на то, что для снижения механических характеристик высокопрочных сталей достаточно накопления водорода в приповерхностных слоях стального катода без насыщения всего сечения образца. [14]

Высокочастотная установка для сушки трубопровода. [15]

Страницы: 1 2 3 4