Участие - водитель
Cтраница 1
Участие водителя в заполнении путевого листа не допускается, за исключением подписей, удостоверяющих прием ( при выезде) и сдачу ( при возвращении) автомобиля. [1]
 |
Данные для расчета фонда рабочего времени водителей автобусов и кондукторов. [2] |
Участие водителей в ТО-2 и текущем ремонте в курсовом проекте не предусматривается. [3]
В случае участия водителя в погрузке или разгрузке водитель при погрузке принимает груз с борта автомобиля, а при разгрузке груз подается водителем на борт автомобиля. [4]
 |
Схема управления качеством ТО и ТР на АТП. [5] |
ТО и ТР выполняются без участия водителей. Ниже рассматриваются вопросы использования такой системы на основе опыта указанного объединения. [6]
Современная система профилактического обслуживания и ремонта автомобиля обходится без участия водителя. Этому способствуют посты диагностики. Тем не менее водителя никто не освобождает от наблюдения за состоянием автомобиля и, безусловно, от ответственности за управление технически неисправным автомобилем. [7]
На контейнерных площадках дежурный весовщик или специально выделенное лицо с участием водителя производят технический осмотр контейнеров. [8]
Загрузку контейнеров, их погрузку и выгрузку из автомобиля осуществляют без участия водителя силами грузоотправителя или грузополучателя. Водителю и другим лицам запрещается во время погрузки и выгрузки контейнеров находиться в кабине автомобиля, под стрелой крана или ходить по крышам контейнеров. Перевозка людей в кузове с установленными контейнерами и в самих контейнерах не допускается. [9]
В соглашении автотранспортного предприятия или организации с грузоотправителем и грузополучателем может предусматриваться участие водителя в погрузке и разгрузке грузов в порядке, предусмотренном в Правилах техники безопасности для предприятий автомобильного транспорта. [10]
 |
Торсионный помощник закрывания борта. [11] |
На самосвале, изображенном на рис. 9, для механизированного открывания и закрывания боковых бортов без участия водителя используется довольно сложная рычажная система. Открывание борта 2 при наклоне платформы происходит под действием ссыпающегося груза и веса самого борта. При опускании платформы ролик 3 упирается в фасонную направляющую колодку 4, укрепленную на надрамнике, и рычагами /, шарнирно соединенными с основанием платформы и бортом, боковой борт закрывается. [12]
Другие виды работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобилей должны выполняться в межсменное время без участия водителей. [13]
В условиях автотранспортного предприятия все работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобилей выполняются бригадами слесарей, как правило, без участия водителей автомобилей. Техническое обслуживание, как правило, не требует снятия агрегатов, механизмов и приборов с автомобиля, поэтому эти работы выполняются в основном на специально оборудованных постах. [14]
Все перемещения автомобиля с момента подачи его к лифту и до момента выпуска из лифта осуществляются персоналом стоянки или автоматически с пульта управления, но без участия водителей. В связи с этим автомобили, прибывающие одновременно на территорию стоянки, вынуждены ожидать приема. Учитывая это обстоятельство, необходимо предусматривать открытую площадку для автомобилей, ожидающих приема, располагая ее между границей участка, примыкающей к проезду общего пользования, и въездами в здание стоянки. [15]
Страницы: 1 2