Участка - загрузка
Cтраница 3
Пуску конвейера должна предшествовать звуковая сигнализация. Обычно ставят одну пусковую кнопку на центральном пульте управления, а кнопки Стоп располагают в нескольких местах каждого отдельного производственного помещения, в переходных галереях, у приводных механизмов, па участках загрузки и разгрузки - для быстрой аварийной остановки конвейера и предотвращения несчастных случаев. На некоторых установках вдоль основных участков трассы конвейера протягивают аварийный трос, соединенный с конечными выключателями; достаточно потянуть за трос, чтобы остановить конвейер. [31]
Конвейеры в головной и хвостовой части должны быть оборудованы аварийными кнопками Стоп. Конвейеры с открытой трассой длиной более 30 м должны быть дополнительно оборудованы выключающими устройствами, позволяющими останавливать конвейер в аварийных ситуациях с любого места по его длине со стороны прохода для обслуживания. Подвесные конвейеры на участке загрузки и выгрузки должны быть оборудованы выключающими устройствами. [32]
При прохождении через вибропневмотранспортный агрегат сыпучий материал может пребывать во всех трех указанных состояниях. В приемное устройство пневмотранспортной системы сыпучее тело поступает в состоянии текучести, но при закупорке трубопровода может перейти в плотное состояние. Чтобы этого не происходило, сыпучий материал на участке загрузки и разгона следует подвергать вибрационному воздействию, в результате чего наряду с основным движением твердых частиц появляются пульсационные, хаотические движения, а сыпучий материал постоянно поддерживается в состоянии виброожижения или виброкипения. С помощью направленной вибрации; сыпучий материал приобретает дополнительный импульс для продвижения по трубопроводу. В трубопроводе частицы сыпучего материала подхватываются и увлекаются потоком газа, значительно снижается-концентрация твердых частиц вдоль оси потока, сыпучий материал полностью переходит во взвешенное ( квазигазообразное) состояние. При этом он оказывается одним из компоненте в смеси газ - твердые - частицы, движущейся в трубопроводе. [33]
Выпуск горячих газов из нагревательных и сушильных печей в помещения не допускается. Во избежание прорыва горячих и вредных газов сушилки должны быть герметичными и в рабочем состоянии находиться под небольшим ( 2 - 3 мм вод. ст.) разрежением. При невозможности полной герметизации сушилок их надлежит обеспечивать устройствами для удаления горячих газов на участках загрузки и выгрузки. [34]
Выпуск горячих газов из нагревательных и сушильных печей в рабочее помещение не допускается. Во избежание прорыва горячих и вредных газов сушилки должны быть герметичными и в рабочем состоянии находиться под небольшим ( 2 - 3 мм вод. ст.) разрежением. При невозможности герметизации сушилки надлежит обеспечивать устройствами для местного удаления горячих газов, особенно на участках загрузки и выгрузки. [35]
Выпуск горячих газов из нагревательных и сушильных печей в рабочее помещение не допускается. Во избежание прорыва горячих и вредных газов сушилки должны быть достаточно герметичными и в рабочем состоянии находиться под небольшим разрежением. При невозможности - они должны обеспечиваться устройствами для местного удаления горячих газов, особенно на участках загрузки и выгрузки. [36]
Выпуск горячих газов из нагревательных и сушильных печей в рабочее помещение не допускается. Во избежание прорыва горячих и вредных газов сушилки должны быть герметичными и в рабочем состоянии находиться под небольшим ( 2 - 3 мм вод. ст.) разрежением. При невозможности герметизации сушилки надлежит обеспечивать устройствами для местного удаления горячих газов, особенно на участках загрузки и выгрузки. [37]
Выпуск горячих газов из нагревательных и сушильных печей в рабочее помещение не допускается. Во избежание прорыва горячих и вредных газов сушилки должны быть достаточно герметичными и в рабочем состоянии находиться под небольшим разрежением. При невозможности - они должны обеспечиваться устройствами для местного удаления горячих газов, особенно на участках загрузки и выгрузки. [38]
Выпуск горячих газов из нагревательных и сушильных печей в рабочее помещение не допускается. Во избежание прорыва горячих и вредных газов Сушилки должны быть герметичными и в рабочем состоянии находиться под небольшим ( 2 - 3 мм вод. ст.) разрежением. При невозможности герметизации сушилки надлежит обеспечивать устройствами для местного Удаления горячих газов, особенно на участках загрузки и выгрузки. [39]
Выпуск горячих газов из нагревательных и сушильных печей в рабочее помещение не допускается. Во избежание прорыва горячих и вредных газов сушилки должны быть герметичными и в рабочем состоянии находиться под небольшим ( 2 - 3 мм вод. ст.) разрежением. При невозможности герметизации сушилки надлежит обеспечивать устройствами для местного удаления горячих газов, особенно на участках загрузки и выгрузки. [40]
 |
Геометрия зоны выдавливания одночервячной машины. [41] |
При конструировании профилирующих головок червячных машин стараются выровнять скорости потока и предусматривают так называемые прессовочные выступы при входе в наиболее открытую часть канала. Для уменьшения сопротивления течения смеси по кромкам в профилирующей планке вырезают разгрузочные окна. При экструзии важное значение имеет коэффициент внешнего трения между полимером и червяком и между полимером и цилиндром машины особенно на участке загрузки ( см. рис. 7.1), заполненном неразогретым и непластицированным твердым материалом. Чтобы мате - риал вообще мог перемещаться и деформироваться в зоне загрузки вдоль оси машины ( рис. 7.2), коэффициент его трения о поверхность червяка должен быть малым, а о стенки цилиндра большим. [42]
Прогиб, скручивание и поломка валов обычно являются следствием перегрузки ( вызванной нарушением режима работы оборудования) или выхода из строя подшипников либо других деталей, вызывающих заклинивание. Прогибу вала может способствовать также продолжительная вибрация оборудования. Величина допустимого прогиба вала и пределы отклонения его основных размеров устанавливаются соответствующими инструкциями для каждого оборудования. Валы ломаются главным образом в местах перехода от одного диаметра к другому на участках наибольших загрузок. [43]
Страницы: 1 2 3