Cтраница 1
Участки I категории ( в основном переходы) предварительно испытывают гидравлически на давление рисп 1 25 рраб, после чего их испытывают совместно с основным трубопроводом газом или воздухом. [1]
Участки II категории проектируются из труб с повышенной толщиной стенки ( коэффициент условий работы 0 75) с осуществлением контроля всех без исключения монтажных сварных стыков физическими методами. [2]
Участки III категории сооружаются из труб с нормальной толщиной стенки ( коэффициент условий работы 0 9) с осуществлением контроля всех без исключения монтажных сварных соединений физическими методами. [3]
Участки IV категории сооружаются из труб с нормальной толщиной стенки ( коэффициент условий работы 0 9) с контролем 5 % монтажных сварных стыков физическими методами. [4]
Участки II категории проектируются с повышенной толщиной стенок ( коэффициент условий работы 0 75) с осуществлением контроля всех без исключения монтажных сварных стыков физическими методами. [5]
Участки III категории проектируются с нормальной толщиной стенок ( коэффициент условий работы 0 9) с осуществлением контроля всех без исключения монтажных сварных стыков физическими методами. [6]
Участки IV категории проектируются с нормальной толщиной стенок ( коэффициент условий работы 0 9) с осуществлением контроля 5 % монтажных сварных стыков физическими методами. [7]
Участки II категории сооружают из труб с утолщенной стенкой ( коэффициент условий работы 0 75) при 100 % - ном контроле монтажных сварных стыков физическими методами. [8]
Участки III категории сооружают из труб с нормальной толщиной стенки ( коэффициент условий работы 0 9) при 100 % - ном контроле монтажных сварных соединений физическими методами. [9]
Участки IV категории сооружают из труб с нормальной толщиной стенки ( коэффициент условий работы 0 9) при 5 % - ном контроле монтажных сварных стыков физическими методами. [10]
Участки II категории проектируются из труб с повышенной толщиной стенки ( коэффициент условий работы 0 75) с осуществлением контроля всех без исключения монтажных сварных стыков физическими методами. [11]
Участки III категории сооружаются из труб с нормальной толщиной стенки ( коэффициент условий работы 0 9) с осуществлением контроля всех без исключения монтажных сварных соединений физическими методами. [12]
Участки IV категории сооружаются из труб с нормальной толщиной стенки ( коэффициент условий работы 0 9) с контролем 5 % монтажных сварных стыков физическими методами. [13]
Участки I категории проектируются из труб с повышенной толщиной стенок ( коэффициент условий работы 0 75) с осуществлением контроля всех без исключения монтажных сварных стыков физическими методами и с предварительным гидравлическим испытанием при расп 1 25 ррао. [14]
Участки II категории проектируются с повышенной толщиной стенок ( коэффициент условий работы 0 75) с осуществлением контроля всех без исключения монтажных сварных стыков физическими методами. [15]