Cтраница 2
Транспортировку деталей со склада производят колесным транспортом или конвейером. При больших масштабах производства монтаж деталей на подвески следует производить централизованно. Участки монтажа располагают непосредственно на складах деталей или на специальных площадках. С использованием автоматических гальванических линий подача подвесок с деталями от мест монтажа производится чаще всего подвесным конвейером. Иногда у автоматов делают самостоятельный конвейер, не связанный с транспортным. Конвейер автомата подает подвески с деталями непосредственно к местам загрузки. Перенос подвесок с конвейера на автомат может производиться вручную или автоматически. Подвески с покрытыми деталями снимают с автомата и подвешивают на конвейер автомата, откуда они перевешиваются на транспортный конвейер, который доставляет подвески на участок демонтажа. [16]
Новая эффективная форма специализации в монтажном управлении - выделение участков механизированных и такелажных работ по монтажу крупных блоков и участков сварочных работ. На всех объектах данного управления к качеству выполнения этих работ предъявляются повышенные требования. Иногда участку механизированного монтажа поручается эксплуатация монтажных машин и механизмов. В этих случаях ему подчиняется ремонтно-механи-ческая мастерская. В большинстве управлений имеется лишь самостоятельный производитель такелажных работ с подчиненными ему бригадами такелажников. [17]
Краны должны монтировать в точном соответствии с указаниями заводских инструкций. Все отклонения от предусмотренной заводской документацией технологии монтажа должны быть согласованы с руководством организации или подразделения, ответственным за выполнение монтажных работ. Рельсовые пути на участке монтажа крана должны быть тщательно выверены, их отклонения не должны превышать установленных норм. [18]
Оба рассмотренных метода монтажа в чистом виде применяют крайне редко. На практике организация монтажа в сборочных цехах сочетает оба рассмотренных метода. Для разгрузки квалифицированных монтажниц от простых операций организуются участки заготовительного монтажа, на которых выполняют операции по сборке отдельных узлов, передаваемых после контроля на окончательный монтаж. Например, на участках заготовительного монтажа производят армирование подогревателей, пистонирование слюды, сборку катодов, анодных дисков, мишеней. [19]
Для выполнения монтажных работ в установленные сроки необходимым условием является планомерность их производства всеми строительно-монтажными организациями и своевременное обеспечение оборудованием и материалами. Поэтому большое значение приобретает составление и использование сетевых графиков, которые точно устанавливают начало и окончание работ всех смежных организаций, отражают технологическую последовательность и продолжительность работ и взаимосвязь между отдельными их видами. Сетевые графики позволяют видеть на каждом этапе монтажа состояние работ и корректировать график для своевременного их окончания, сосредоточивать внимание руководителей на отстающих участках монтажа; прогнозировать срывы сроков выполнения отдельных видов работ и своевременно принимать меры для предупреждения отставания. [20]
Оба рассмотренных метода монтажа в чистом виде применяют крайне редко. На практике организация монтажа в сборочных цехах сочетает оба рассмотренных метода. Для разгрузки квалифицированных монтажниц от простых операций организуются участки заготовительного монтажа, на которых выполняют операции по сборке отдельных узлов, передаваемых после контроля на окончательный монтаж. Например, на участках заготовительного монтажа производят армирование подогревателей, пистонирование слюды, сборку катодов, анодных дисков, мишеней. [21]
Провода и выводы деталей припаивают друг к другу. В отверстия пластмассовой печатной платы выводы конденсаторов и сопротивлений вставляются на автоматической линии. После того как выводы всех деталей продеты в отверстия печатной платы, к ней со стороны печатного монтажа подводят расплавленный припой ( см. Пайка, гл. II), которым одновременно припаивают выводы всех деталей к токопроводя-щим полоскам. Те участки монтажа, которые не должны покрываться припоем, до пайки смазывают специальным составом. [22]
Для обеспечения безопасных условий труда применяются различного рода защитные и предохранительные устройства и ограждения. Одним из основных правил нужно считать содержание рабочего места в чистоте. Безопасное производство работ гарантируется применением качественного инвентаря, приспособлений и инструмента. Большое значение имеют предупредительные плакаты, которые следует вывешивать на видных участках монтажа, на кранах и подъемных приспособлениях, станках, транспортных путях. На каждом монтажном участке обязательно устраиваются специальные помещения для обогрева ( при работе зимой), а также раздевалки с сушилками для спецодежды. [23]
Наиболее интересная информация была получена при исследовании оборудования, снятого с затопленного погружаемого аппарата Ал-вин. Даже при самом поверхностном осмотре монтажа легко было определить все места присутствия сплавов на основе железа. Оказалось, что неожиданно большое число различных компонентов содержит соединительные элементы из железных сплавов. Некоторые типы конденсаторов и различные транзисторы имели железные выводы, которые во многих случаях прокорродировали практически до полного разрушения. Участки монтажа, окружающие такие соединения, были хорошо заметны из-за наличия характерной ржавчины. [24]