Cтраница 2
![]() |
Стыковка труб с разными внутренними диаметрами с использованием фигурного подкладного кольца. [16] |
Непосредственно перед сборкой подготовленные под сварку кромки и прилегающие к ним участки поверхностей деталей должны быть зачищены до металлического блеска и обезжирены. Ширина зачищенных участков, считая от кромки разделки, должна быть не менее 20 мм с наружной и не менее 10 мм с внутренней стороны детали. Перед установкой штуцера ( трубы) в коллектор или трубопровод поверхность вокруг отверстия должна быть зачищена на расстоянии 15 - 20 мм со стороны наложения сварного шва, а поверхность очка - на всю глубину. [17]
Сюда относятся покрытия, обычно из эпоксидных смол, наносимые на те участки поверхности детали, на которых смачивание нежелательно. Примером может служить печатная схема с узкими полосками изоляторов и сложно переплетенной схемой проводников, в которой образование металлических перемычек совершенно недопустимо. [18]
Другой способ получения оксидных покрытий заключается в нанесении слоя алюминия на исследуемые участки поверхности деталей и узлов из любых материалов и в последующем оксидировании этих участков. Слой алюминия может быть нанесен на поверхность детали приклеиванием алюминиевой фольги, электролитическим методом, методом шоопирования и другими способами. [19]
Переход - часть операции ( или установки), выполняемая на одном участке поверхности детали одним инструментом и при одном режиме резания. [20]
![]() |
К определению напряжений при действии распределенной нагрузки на упругое полупространство.| Схема действия сосредоточенной силы на упругое полупространство. [21] |
При расчете на прочность деталей машин и приборов часто приходится сталкиваться с таким случаем, когда нагрузка прикладывается к ограниченному участку поверхности детали, вызывая значительные перемещения и напряжения в зоне приложения нагрузки и непосредственной близости к ней, В таких условиях работают детали подшипников качения, некоторые детали зубчатых, кулачковых и других механизмов. [22]
При оценке качества защитных и защитно-декоративных покрытий следует различать два понятия: средняя толщина слоя покрытия и местная толщина слоя на определенном участке поверхности детали. Защитную способность и коррозионную стойкость покрытия определяет минимальная толщина слоя, потому что именно на этом участке можно ожидать большую пористость и на нем меньше запас металла покрытия. Средняя же толщина слоя покрытия фактически свидетельствует лишь о расходе металла на покрытие. [23]
При расчете норм расхода анодов ( растворимых и нерастворимых) поверхность покрытия принимают равной поверхности покрываемой части детали и неизолированной части подвески или контактов в колоколах и барабанах. Участки погружаемой поверхности детали, не подлежащие покрытию, должны быть изолированы, и в расчет норм расхода их не включают. [24]
Метод основан на том, что энергия к обрабатываемой поверхности изделия подводится в виде импульсов большой частоты и малой продолжительности. Вследствие высокой концентрации энергии на малом участке поверхности детали электрические разряды ( короткие дуги) создают высокую температуру ( до 10 000 С), при этом происходит расплавление и частичное испарение элементарных объемов металла. [25]
Изменение плотности тока в пределах установленной величины несколько влияет на свойства осажденного железа, но может быть допущено без вреда для покрытия. При загрузке в ванну необходимо, чтобы все участки поверхности детали были одинаково удалены от анодов. Поверхность контактов подвески и анодов должна быть тщателыщ очищена. Это особенно касается горячих в айн железнения, в которых контакты, благодаря испарению электролита, быстро корродируют. [26]
Гальванический способ дает возможность получать покрытия высокого качества и строго определенной толщины. К числу недостатков относятся пористость и невозможность получения равномерного осадка па всех участках поверхности детали сложной формы. [27]
Операция, установка или позиция может быть выполнена за один или несколько переходов. Переход - - это часть операции ( установки или позиции), осуществляемая на одном участке поверхности детали одним инструментом и при одном режиме резания. [28]
Монтаж деталей на приспособления является наиболее ответственной операцией, так как от правильной завески деталей в ванну хромирования в первую очередь зависит качество покрытия. При монтаже деталей необходимо следить за тем, чтобы детали имели жесткий контакт с подвеской и не закрывали друг друга. Очень важно, чтобы все участки поверхности деталей находились, по возможности, на одинаковых расстояниях от анодов. [29]
Чтобы ослабить вредное взаимодействие полей прямого и обратного проводов, их необходимо располагать на большом расстоянии один от другого. При обычно применяемых сечениях проводов это полезно и для ослабления кольцевого эффекта. Однако в этом случае нагреваться будут преимущественно участки поверхности детали, находящиеся под проводами. Средняя же часть будет нагреваться главным образом за счет теплопроводности. Выравнивание нагрева обычно не успевает произойти. Поэтому подобные индукторы не могут быть применены для одновременного нагрева неподвижной поверхности. [30]