Участка - воздуховод
Cтраница 2
Расчет ведется по начальному участку воздуховода. [16]
 |
Размеры отводов круглого сечения. [17] |
На изготовленных таким способом участках воздуховодов устанавливаются фланцы для последующего соединения участков между собой, либо с фасонными частями и деталями. [18]
При пересечении междуэтажных перекрытий воздуховодами участки воздуховодов, проходящих транзитом из одного этажа в другой, нужно выполнять из несгораемых материалов, предел огнестойкости которых удовлетворяет требованиям, предъявляемым к перекрытиям для зданий данной степени огнестойкости. Транзитные участки воздуховодов по всей длине не должны иметь отверстий для забора и выпуска воздуха. [19]
Для присоединения перехода к прямому участку воздуховода на нижней части перехода точечной сваркой крепят металлическую ленту с закругленными зубцами. Уложив по краю заранее вырезанного в воздуховоде отверстия уплотнительную резину, в него вставляют переход и изнутри воздуховода молотком отгибают зубцы на ленте, плотно прижимая их к поверхности воздуховода. [20]
Для присоединения перехода к прямому участку воздуховода на нижней части перехода с помощью точечной сварки крепят металлическую ленту с закругленными зубцами. Уложив по краю заранее вырезанного в воздуховоде отверстия уплотнительную резину, в него вставляют переход и изнутри воздуховода молотком отгибают зубцы на ленте, прижимая их к поверхности воздуховода. [21]
 |
Дополнительный насадок.| Конструкция воздуховыпуск-ной щели у нижней завесы. [22] |
Малые продольные скорости в концевом участке воздуховода будут способствовать более плавному входу воздуха в щелевидный насадок. [23]
При пересечении междуэтажных перекрытий воздуховодами следует участки воздуховодов, проходящих транзитом из одного этажа в другой, выполнять из несгораемых материалов, предел огнестойкости которых удовлетворяет требованиям, предъявляемым к перекрытиям для зданий данной степени огнестойкости. Транзитные участки воздуховодов по всей длине не должны иметь отверстий для забора и выпуска воздуха. [24]
Такие же требования предъявляются и к участкам воздуховодов, обслуживающим производства категории В, проложенным через вспомогательные помещения. [25]
При некоторой скорости движения воздуха в горизонтальном участке воздуховода, называемой критической скоростью, относительная скорость А приобретает максимальное значение. [26]
Основная задача регулирования - получить на всех участках воздуховодов предусмотренные проектом расходы воздуха. Наибольшую трудность представляет регулирование систем вентиляции с механическим побуждением при их подаче, большей или меньшей, чем требуется по проекту. [27]
Убедиться в том, что присоединенные к вентилятору участки воздуховода при вращении вентилятора не создают вибрации и ударов, способных вызвать искру. [28]
Известен и другой способ присоединения перехода к прямому участку воздуховода. Изготовив переход, как было описано выше, вдоль всей нижней образующей прокатывают зиг высотой 5 - 7 мм ( вместо шин бесфланцевого соединения), вставляют переход в отверстие, заранее вырезанное в прямом участке воздуховода, и отгибают внутрь перфорированную часть. [29]
При этом способе присоединения врезки ответвления на прямом участке воздуховода размечают и вырезают отверстие. К выполненному отверстию приставляют патрубок ответвления, устанавливают прокладку и закрепляют патрубок. Далее на фартуке делают зиги для более надежного закрепления бандажа. [30]
Страницы: 1 2 3 4