Труднодоступная участка

Cтраница 1

Труднодоступные участки обезжиривают органическими растворителями, щелочные растворы для обезжиривания не применяют, так как удалить остатки щелочи с этих участков невозможно. Однако основной подготовкой поверхностей изделий из алюминия, магния и их сплавов является оксидирование. [1]

К наиболее ответственным труднодоступным участкам магистральных газопроводов относятся водные переходы, где всегда существует опасность размыва при укладке трубы в открытую траншею. [2]

Перед труднодоступными участками, изгибами, переключателями и у колен транспортного трубопровода необходимо устанавливать быстро-съемные участки труб, обеспечивающих быструю разборку и осмотр трубопровода. В установках нагнетательного типа перед их длительными остановками, ремонтом или в конце смены для очистки внутренней полости транспортного трубопровода от оставшегося материала применяют пыжи различной конструкции. [3]

На труднодоступных участках трассы используют автопоезда с автомобилями МАЗ-200 и МАЗ-501 для перевозки секций. [4]

На труднодоступных участках трассы, в местах вероятных повреждений, а также в домах линейных ремонтеров проверяется и в случае необходимости пополняется аварийный запас материалов, оборудования, инструмента и инвентаря. В необходимых случаях заключаются договоры с местными конторами Министерства связи СССР или другими ведомственными конторами связи на обслуживание трубопровода связью при возможных повреждениях собственной связи. [5]

На труднодоступных участках трассы используют автопоезда с автомобилями МАЗ-200 и МАЗ-501 для перевозки секций. [6]

На особо ответственных и труднодоступных участках газопроводов устанавливают контрольные трубки, с их помощью легко определить наличие газа в газопроводах, заключенных в футляр. [7]

Подводные переходы являются труднодоступными участками трубопроводов. Они сильно усложняют производство ремонтных работ. Поэтому все крупные подводные переходы через реки шириной более 20 м и пойменная часть имеют весьма усиленную изоляцию, которая должна увеличивать срок службы самой изоляции и предотвращать разрушение трубопровода от коррозии. Однако даже весьма усиленная битумная изоляция имеет относительно короткий срок службы, поэтому время от времени приходится менять изоляционное покрытие трубопровода. Для выявления состояния трубопровода, его изоляционного покрытия, определения наличия размыва траншеи, провисания трубопровода и выявления объема ремонтных работ проводится водолазное обследование подводных переходов. [8]

На небольших либо труднодоступных участках трубопроводов вместо специального шнура для временного крепления сегментов применяют отдельные резиновые пояса. Они устанавливаются с таким расчетом, чтобы каждый сегмент был охвачен двумя поясами. [9]

На крутых склонах и труднодоступных участках наиболее приемлемым является гидропосев. При отсутствии гидросеялки ее может заменить автомобиль-вездеход для пожаротушения водой. В этом случае смесь воды с семенами необходимо регулярно. [10]

На крутых склонах и труднодоступных участках наиболее приемлемым является гидропосев. При отсутствии гидросеялки ее может заменить автомобиль-вездеход для пожаротушения водой, В этом случае смесь воды с семенами необходимо регулярно перемешивать. [11]

Такой способ контроля позволяет исследовать внутренние и труднодоступные участки поверхности изделий и расширить пределы измерения неровностей. [12]

Грязеотсос позволяет очищать от различных отложений труднодоступные участки системы использования СОЖ. В установку для грязеотсоса входят типовой насос, насадок с гибким шлангом и емкость для сбора грязи. [13]

Оправки для размещения кернов металлогуб-чатых катодов при сухом синтерировании. [14]

При изготовлении некоторых типов катодов с труднодоступными участками ( импульсные водородные тиратроны) покрытия наносятся обычными пульверизаторами, но с применением составов на основе порошка никеля зернистостью менее 45 мк с заливкой их в резервуар небольшими порциями. Такие покрытия с трудом заполняются карбонатами и не отличаются достаточной равномерностью слоя. [15]

Страницы: 1 2 3 4