Остальная участка - трубопровод
Cтраница 1
Остальные участки трубопроводов, подлежащие катодной поляризации, защищаются с помощью катодных станций или протекторов. При этом необходимо иметь в виду, что протекторная защита может быть применена для катодной поляризации отдельных участков трубопроводов небольшой протяженности и не имеющих электрических контактов с другими сооружениями. [1]
Остальные участки трубопроводов, подлежащие катодной поляризации, защищают с помощью катодных станций или протекторов. При этом необходимо Иметь в виду, что протекторная защита может быть применена для катодной поляризации отдельных участков трубопроводов небольшой протяженности и не имеющих электрических контактов с другими сооружениями. [2]
Остальные участки трубопроводов, подлежащие катодной поляризации, защищают с помощью катодных станций или протекторов. При этом необходимо иметь в виду, что протекторная защита может быть применена для катодной поляризации отдельных участков трубопроводов небольшой протяженности и не имеющих электрических контактов с другими сооружениями. [3]
На остальных участках трубопровода находится чистый растворитель. [4]
На остальных участках перлитных трубопроводов бобышки устанавливаются по скобе ( рис. 113, г) под один размер. Установку размера проводят поворотом бобышки в резьбовой втулке. [5]
Стыки на остальных участках трубопроводов до термообработки подвергаются 100 % - ному контролю, в том числе 75 % - ультразвуковым и 25 % - радиографическим методами. После термообработки 20 % стыков подвергаются дублирующему контролю ультразвуковым или магнитографическим методами. [6]
При сборке трубопроводов большой протяженности вначале укладывается и закрепляется на своих опорах базовая труба, затем остальные участки трубопроводов. [7]
Разность потенциалов труба - земля на участке трубопровода, расположенном вблизи анодного заземления, смещается в отрицательную сторону, на остальных участках трубопровода в зоне защиты катодной установки наблюдается смещение разности потенциалов в положительную сторону; как правило, это смещение невелико. Также в положительную сторону смещается разность потенциалов на незащищенном трубопроводе при пересечении с защищенным сооружением. [8]
 |
Стяжное приспособление для холодного натяга трубопровода.| Расположение стыка для с линзовыми компенсато. [9] |
Стягивание производят до требуемого для сварки стыка ( или для постановки прокладки) зазора, после чего делают сварку и термообработку стыка тем же способом, как и на остальных участках трубопровода. [10]
 |
Схема присоединения расширительного сосуда к подающей магистрали. [11] |
При работе насоса в одной части системы происходит всасывание воды, а в другой - ее нагнетание. Из всех участков трубопровода системы отопления, расположенных между всасывающим патрубком насоса и точкой присоединения расширительного сосуда, вода будет подсасываться, а в остальные участки трубопровода, находящиеся между этой точкой и нагнетательным патрубком насоса - нагнетаться. Точка присоединения расширительного сосуда к трубопроводу называется точкой постоянного давления, так как после пуска в действие насоса давление в ней не меняется. Точка р эта является границей участков, где кончается нагнетание и начинается всасывание. [12]
Практически встречаются также случаи ускорения коррозии под влиянием постоянного электрического тока. Интенсивной локальной коррозии подвергается та часть трубопровода - ее анодная зона, где блуждающие токи выходят из металла в почву, тогда как на остальных участках трубопровода коррозия не усиливается. [13]
Пользуясь указанными данными, строят совмещенные характеристики участков нефтепродуктопроводов и перекачивающих станций при раздельной перекачке дизельного топлива и бензина ( рис. 3.22) с учетом потери напора в приемных ( всасывающих) и напорных ( нагнетательных) трубопроводах станций, а также требуемых подпоров к насосам. Как видно из графика, на лимитирующем участке между станциями № 2 и № 3 максимальному расчетному давлению 64 кгс / см2 соответствует для сквозной перекачки пропускная способность по дизельному топливу 1062 м3 / ч и по бензину 1184 м3 / ч ( при работе трех насосов) Соответственно на остальных участках трубопровода по расчетной пропускной способности его по дизельному топливу определяют соответствующие давления по всем станциям; величину обрезки колес принимают из условия, что перекачивается только дизельное топливо. [14]
В пределах КС, ПП и линейной части находятся две группы участков трубопроводов. К первой группе относятся участки, на которых в процессе эксплуатации возможны их продольные и поперечные перемещения более 30 мм. Это непосредственно углы поворота, выполненные с применением отводов более 6, и примыкающие к ним участки длиной 50 - 500 м в зависимости от угла поворота и степени обводненности трассы, участки, примыкающие к открытым компенсаторам, участки разводки в районе КС и ПП, выкидные шлейфы на КС, дюкера, гребенки и другие аналогичные места с искривлением оси трубопровода. Протяженность их на трассе составляет примерно 5 % при правильном проектировании, строительстве и соблюдении щадящего режима эксплуатации. Ко второй группе относятся все остальные участки трубопроводов, где перемещения трубы составляют 300 мм и менее. Местонахождение и длину этих участков определяют расчетным путем с помощью ЭВМ по специально разработанным программам. [15]
Страницы: 1 2