Поврежденная участка
Cтраница 1
Поврежденные участки заплавляются в горизонтальном положении изделия с подогревом до 300 - 350 С. Подогрев осуществляется электрическими печами сопротивления. Сквозные повреждения заплавляются на подкладках. Заплавка выполняется на постоянном токе. Режимы заплавки - общепринятые для соответствующей марки электрода, его диаметра и материала корпуса. [1]
 |
Виды вырезки повреждений покрышки. [2] |
Поврежденные участки вырезают остро заточенными ножами, смоченными водой, на верстаке с применением борторасширите-лей, металлических вставок и др. Вырезка встречным конусом осуществляется путем вырезки каркаса внутренним конусом с последующей вырезкой наружным конусом протектора и брекера. [3]
Поврежденные участки вырезают остро заточенными ножами, смоченными водой, на верстаке с применением борторасширителей, металлических вставок и др. Вырезка встречным конусом осуществляется путем вырезки каркаса внутренним конусом с последующей вырезкой наружным конусом протектора и брекера. [4]
Поврежденные участки должны быть вырезаны, а концы соединены двусторонним ниппелем и закреплены стяжными хомутиками. Соединение рукавов отрезками гладких трубок запрещается. [5]
Поврежденные участки следует заваривать ручной дуговой сваркой с применением электродов фтористокальциевого типа ( УОНИ-13 / 55, Гарант) диаметром 4 мм. Первый слой необходимо выполнять на минимальных токах ( 140 - 160 А) во избежание прожога. Дуга должна возбуждаться не на дне кратера, а в верхней или боковой его части. Заварку поврежденных участков глубиной более 3 мм следует проводить не менее чем в два слоя. Облицовочный слой должен иметь превышение над поверхностью трубы 1 - 2 мм и плавный переход к основному металлу. [6]
Поврежденные участки занимают малую часть объема стеклопластика. Это позволяет при разработке методов расчета прочности считать стеклопластики сплошными материалами. Однако при оценке химической стойкости и герметичности следует определять нижнюю границу трещинообразования. [8]
 |
Ремонт штуцера. [9] |
Поврежденные участки заплавляются в горизонтальном положении изделия с подогревом до 300 - 350 СС. [10]
Поврежденные участки в лакокрасочном покрытии выправляют нитрошпаклевкой АШ-30, просушивают шпаклевку и шлифуют ее водостойкой шкуркой № 280 с последующей промывкой поверхности водой и протиркой ветошью насухо. Затем наносят слой эмали, выявляют дефекты в покрытии и исправляют их нитрошпаклевкой. [11]
Поврежденные участки заплавляются в горизонтальном положении изделия с подогревом до 300 - 350 С. Подогрев осуществляется электрическими печами сопротивления. Сквозные повреждения заплавляются на подкладках. Заплавка выполняется на постоянном токе. Режимы заплавки - общепринятые для соответствующей марки электрода, его диаметра и материала корпуса. [12]
Поврежденные участки покрытия размечают мелом прямыми линиями и с помощью машины для нарезки швов ДС-510 нарезают желоб на глубину разрушения. Пневмо-или электроинструментом по очерченному контуру вырубают бетон на глубину разрушения до прочного бетона с созданием вертикальных граней. Вырубленный цементобетон удаляют, а дно и вертикальные стенки вырубки продувают сжатым воздухом и промывают водой под давлением. Оставшуюся воду удаляют, но поверхности стенок и дна вырубки оставляют влажными. [13]
Поврежденные участки покрытия размечают мелом прямыми линиями и с помощью машины для нарезки швов ДС-510 нарезают желоб на глубину разрушения. Пневмо-или электроинструментом по очерченному контуру вырубают бетон на глубину разрушения до прочного бетона с созданием вертикальных граней. Вырубленный цементобетон удаляют, а дно и вертикальные стенки вырубки продувают сжатым воздухом и промывают водой под давлением. Оставшуюся воду удаляют, но поверхности стенок и дна вырубки оставляют влажными. [14]
Поврежденные участки газопроводов, восстановленные синтетическим тканевым шлангом, заменяются врезкой катушки с использованием специального оборудования для проведения работ на газопроводах без снижения давления. [15]
Страницы: 1 2 3 4