Участок - разгрузка
Cтраница 1
 |
Петля сверхупругости в случае неоднородного внешнего поля. [1] |
Участок разгрузки 2 - 3 обусловлен наличием силы сухого трения 50, препятствующей обратному движению дислокаций, а потогЛу разгрузка сводится к чисто упругому уменьшению деформации. Измерения на этом участке позволяют оценить силу сухого трения: 2У0 - О2 - 03 Участок 3 - 4 соответствует тому интервалу разгрузки, когда толщина включения уменьшается, а длина еще - постоянна; И наконец, на участке 4 - 5 происходит уменьшение и длины, и толщины мартенситных включений в результате возвратного движения дислокаций под действием сил поверхностного натяжения и термодинамический силы. [2]
Поэтому участок разгрузки реального материала на диаграмме Р - v нигде далее не используется. [3]
На рис. 12 6 штрихами обозначен участок разгрузки ОВ воображаемого эквивалентного нелинейного упругого тела; для этого тела на участке разгрузки приращение длины трещины, очевидно, будет равно нулю. [4]
 |
Схема материального потока на складе предприятия. [5] |
Данная величина учитывается два раза - при выходе материального потока с участка разгрузки и ( в дальнейшем) при выходе его из зоны хранения. [6]
При этом кривая деформирования рассматриваемого полуцикла включает участок нагружения этого полуцикла и участок разгрузки предыдущего. Для построения обобщенной диаграммы циклического деформирования точки начала разгрузки для данного полуцикла нагружения совмещают. На правой части рис. 2.4 для k 1 точки А, В, С совмещены и образована единая зависимость между напряжениями и деформациями ABCDKN. Аналогичные построения делают и для последующих полуциклов нагружения. В общем случае в связи с процессами циклического упрочнения или разупрочнения материала обобщенные диаграммы деформирования для различных полуциклов нагружения отличаются друг от друга. [7]
Во всех случаях на складах должна быть предусмотрена возможность прямой передачи сыпучих грузов с участка разгрузки на участок погрузки, минуя зону хранения. При поступлении сыпучих грузов на склад должны быть обеспечены его проверка и приемка по количеству и каг честву в соответствии с инструкциями, утвержденными Госснабом СССР. На каждую принятую партию составляется акт приема грузов по установленной форме. Технология разгрузки сыпучих грузов должна предусматривать разгрузку грузов из транспортных средств за нормативные сроки, сохранность подвижного состава и груза ( см. гл. [8]
Автоцистерны с поставляемым топливом должны стоять на участках, где нет движения транспорта, и всем транспортным средствам должно быть запрещено движение вблизи участка разгрузки или над шлангами путем установления знаков или ограждений. [9]
Разгрузка в условиях локального интенсивного перетекания, как правило, хорошо фиксируется в строении пьезометрической поверхности подземных вод ( полное дренирование) и связана с положением крупных эрозионных понижений краевых областей бассейна ( рис, 23) или сводов крупных положительных структур. Средние удельные величины, рассчитанные на четко оконтуренный участок разгрузки, изменяются от 0 1 до 5 0 л / ( с-км 2) и более. Можно предполагать, что столь высокие величины разгрузки обусловлены относительно повышенной проницаемостью разделов, общим сокращением их мощности ( эрозионный размыв или частичное выклинивание слабопроницаемых пород), а также высокими градиентами межпластовои фильтрации. [10]
Загруженные поддоны могут подаваться с участка сортировки к хранилищу приводными роликовыми, те - лежечными конвейерами, промышленными роботами; электроталями или погрузчиками. При перевозках погруз - - чиками и удаленности участка разгрузки от зоны хранения комплектовщики на каждый поддон с грузом наклеивают опознавательный ярлык. На ярлыке у казаны - Ьгифр груза и адрес в стеллажах, куда надо загрузить - sff & t подави. [11]
 |
Схема сообщенной диаграммы циклического деформирования. [12] |
Обобщенная диаграмма циклического деформирования строится для каждого отдельного полуцикла нагружения в координатах S - е с началом в точке разгрузки и для каждого рассматриваемого состояния нагружения. Для первого ( k 1) полуцикла нагружения ( при исходных уровнях напряжений о 0), о и 0.0)) начало координат S - Е находится в точках А, В, С, При этом кривая деформирования рассматриваемого полуцикла включает участок нагружения этого полуцикла и участок разгрузки предыдущего. Для построения обобщенной диаграммы циклического деформирования точки начала разгрузки для данного полуцикла нагружения совмещают. На правой части рис. 37 для k - l точки А, В, С совмещены и образована единая зависимость между напряжениями и деформациями ABCDKN, Аналогичные построения делают и для последующих полувдк-лов нагружения. В общем случае, в связи с процессами циклического упрочнения или разупрочнения материала обобщенные диаграммы деформирования для различных полуциклов нагружения отличаются друг от друга. [13]
Значит, напряжение в элементе возрастает по логарифмическому закону. Ползучесть материала наращиваемого тела приводит к передаче части усилия от исходного тела Й0 на вновь рожденные элементы. При Т 20 сут вслед за участком возрастания появляется участок разгрузки, обусловленный ползучестью. При Т 100 сут вслед за двумя рассмотренными участками появляется третий участок, на котором напряжение возрастает. Этот участок обязан своим появлением сильной неоднородности возраста, в силу которой жесткость исходного тела й увеличивается со временем по сравнению с жесткостью вновь рожденных элементов. [14]
Страницы: 1