Участок - стержень
Cтраница 3
Значит, скорости перемещения энергии в пределах участка стержня длиной Х / 4, в котором она заключена, имеют тот же порядок величины, что и скорости распространения по стержню бегущей волны и течения энергии в этой волне. [31]
 |
Знак минус показывает, что длина рас. [32] |
Определим, например, изменение длины второго участка стержня. [33]
Полученная формула ( 77) верна лишь для участка стержня, имеющего постоянное поперечное сечение при условии, что крутящий момент по длине этого участка не изменяется. [34]
Очевидно, что в момент времени Т можно представить участок стержня длиной кТ, все сечения которого движутся с одинаковой скоростью MO, как движение тела массой m р гкТ, где р - плотность материала стержня. [35]
Получим теперь дифференциальные уравнения равновесия; для этога выделим произвольный участок стержня х const и х 3 -: const ( xyXy) и приравняем нулю главный вектор и главный момент усилий, действующих на этот участок. [36]
 |
Схемы изгиба резьбовых деталей. [37] |
Максимум изгибающего момента от поперечной силы Р приходится на нарезной участок стержня, ослабленный впадинами между витками. Присущие консольному нагружению высокие нагрузки на участке заделки вызывают изгиб нарезного стержня и смятие витков резьбового отверстия и стержня. [38]
Для определения работы сил упругости в (111.34) рассмотрим деформацию участка стержня длиной dx ( рис. III. [39]
Заметим, что перемещение некоторого сечения относительно другого равно продольной деформации участка стержня, заключенного между рассматриваемыми сечениями, и обозначается буквой К. [40]
 |
Несколько рекомендуемых конструкций шпилек. [41] |
Шпилька, упирающаяся в конец отверстия, способна воспринимать изгибающие моменты на участок стержня полного диаметра без напряжения резьбы. [42]
Подводя итог, можно сказать, что из трех рассмотренных способов деформирования участка стержня предпочтение следует отдать деформации с помощью внешней силы, как позволяющей создать привод прецизионных подач с наиболее широкими возможностями. [43]
Значение угла поворота р по формуле ( 55) можно определять лишь для участка стержня, имеющего постоянное поперечное сечение при условии, что крутящий момент по длине этого участка не изменяется. [44]
По этим данным на рис. 18.12, б в вертикальных плоскостях построены для каждого участка стержня эпюры изгибающих моментов. На участке 0 - /, несущем сплошную нагрузку, эпюра ограничена кривой линией. [45]
Страницы: 1 2 3 4