Участок - энергоснабжение - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Богат и выразителен русский язык. Но уже и его стало не хватать. Законы Мерфи (еще...)

Участок - энергоснабжение

Cтраница 3


Заменять рельсы, на которых необходимо отсоединение отсасывающих фидеров, можно только в присутствии представителя участка энергоснабжения. При этом запрещается отсоединять отсасывающий фидер до полного соединения его с уже закрепленным обходным проводом или другим путевым рельсом той же рельсовой нити. Отсоединение и последующее соединение дроссельного усови-ка делается в присутствии механика СЦБ.  [31]

Заменять рельсы, к которым присоединены отсасывающие фидеры, можно только в присутствии и под наблюдением представителя участка энергоснабжения. Нельзя отсоединять от рельса дроссель-трансформатор ( хотя бы один усовик) без предварительного соединения обоих рельсов со средней точкой дроссель-трансформатора соседней рельсовой цепи.  [32]

К работам на электропоезде приступают лишь после надежного заземления контактной сети в голове и хвосте остановившегося поезда работниками участка энергоснабжения. Токоприемник надежно привязывают к основанию, чтобы от тряски во время движения электропоезда остатки рамы самопроизвольно не поднялись.  [33]

Заменять рельсы, от которых требуется отсоединить отсасывающие фидеры, разрешается только в присутствии и под наблюдением представителя участка энергоснабжения. Отсасывающий фидер отсоединяют от рельса только после его соединения с уже закрепленным обходным проводом или другим путевым рельсом той же рельсовой нити.  [34]

Технологический процесс разрабатывает начальник станции с участием начальников локомотивного и вагонного депо, начальников дистанции пути, сигнализации и связи, участка энергоснабжения и механизированной дистанции погрузочно-вы-грузочных работ. Его утверждает для крупных станций ( по перечню, утвержденному начальником дороги) начальник отделения дороги, для остальных станций - начальники отделов движения, грузовой и пассажирской работы отделения дороги.  [35]

Работы текущего содержания пути, нарушающие целостность устройств контактной сети или габаритные расстояния до этих устройств, должны согласовываться с руководителями участка энергоснабжения и выполняться в присутствии работников участка энергоснабжения или при их участии.  [36]

Как правило, все эти работы выполняют на месте установки оборудования и аппаратуры и лишь в необходимых случаях - в мастерских и лабораториях участка энергоснабжения.  [37]

Главгосэнергонадзор и Главное управление электрификации и энергетического хозяйства МПС устанавливают, что лицом, ответственным за электрохозяйство предприятия, является главный инженер ( заместитель начальника) участка энергоснабжения, энергомонтажного поезда, главный инженер ( инженер) дорожных электромеханических мастерских. Знания Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей и Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей у ответственных за электрохозяйство должна проверять комиссия при службе электрификации и энергетического хозяйства управления дороги в составе: начальник службы ( председатель), главный инженер или заместитель начальника службы, представитель предприятия энергонадзора энергосистемы, в пределах которой расположено управление дороги, и главный технический инспектор труда ЦК профсоюза рабочих железнодорожного транспорта и транспортного строительства. Руководители подразделений участков энергоснабжения, прорабских пунктов энергомонтажных поездов и цехов дорожных мастерских несут ответственность за правильную и безопасную эксплуатацию электроустановок своих подразделений наряду с ответственным за электрохозяйство предприятия.  [38]

Работы текущего содержания пути, нарушающие целостность устройств контактной сети или габаритные расстояния до этих устройств, должны согласовываться с руководителями участка энергоснабжения и выполняться в присутствии работников участка энергоснабжения или при их участии.  [39]

40 Габаритные ворота. [40]

Движение по переезду крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств с грузом или без груза, тихоходных машин и механизмов допускается в каждом отдельном случае лишь с разрешения начальника дистанции пути и производится под наблюдением дорожного мастера или бригадира пути, а на электрифицированных участках при высоте перевозимого груза более 4 5 м и в присутствии представителя участка энергоснабжения.  [41]

Для обслуживания, осмотра, профилактического и аварийного ремонта ацетиленовых и кислородных трубопроводов и арматуры и надзора за состоянием контрольно-измерительных приборов в каждом цехе ( или группе цехов), на каждом строящемся и ремонтируемом судне должна быть выделена специальная бригада слесарей ( или слесарь), подчиненная лицу, ответственному за кислородное и ацетиленовое хозяйство цеха или группы цехов, или энергетику участка энергоснабжения строящихся и ремонтируемых судов.  [42]

Для обслуживания, осмотра, профилактического и аварийного ремонта ацетиленовых и кислородных трубопроводов и арматуры, а также надзора за состоянием контрольно-измерительных приборов в каждом цехе ( или группе цехов) на каждом строящемся и ремонтируемом судне должна быть выделена специальная бригада слесарей ( или слесарь), подчиненная лицу, ответственному за кислородное и ацетиленовое хозяйство цеха или группы цехов, или энергетику участка энергоснабжения строящихся и ремонтируемых судов.  [43]

Исходя из конкретных условий начальник дороги определяет порядок наиболее эффективного использования времени, отведенного для выполнения работ, четкого взаимодействия всех подразделений, своевременного материально-технического обеспечения, расстановки и использования машин и механизмов, рабочей силы и др. Если окна в графике движения поездов для ремонтных и строительных работ не предусмотрены, то порядок их выполнения и время закрытия перегона в каждом отдельном случае начальники дистанции пути, сигнализации и связи, участка энергоснабжения согласовывают предварительно с начальником отделения дороги.  [44]

Для переключения разъединителей контактной сети, а также выключателей и разъединителей линий автоблокировки и продольного электроснабжения кроме работников участков энергоснабжения, привлекают и работников других служб. Начальник участка энергоснабжения выделяет специально лиц из своего штата для их обучения и систематической проверки знаний.  [45]



Страницы:      1    2    3    4