Cтраница 3
Для осуществления ИО защит от многофазных КЗ в одной точке приемлемые свойства имеют пофазные органы, включаемые на междуфазные напряжения и разности фазных токов. Для защит от однофазных КЗ пофазные органы с токовой компенсацией в отечественной практике не применяются, так как их работа может сильно зависеть от Rn в месте повреждения, особенно при учете сдвига фаз источников ЭДС, токов нагрузки. Поэтому ниже основное внимание уделяется принципам работы органов защит от / С ( 1) с улучшенными свойствами и рассматриваются только некоторые вопросы по органам защит от многофазных КЗ. [31]
Для осуществления ИО защит от многофазных КЗ в одной точке приемлемые свойства имеют пофазные органы, включаемые на междуфазные напряжения и разности фазных токов. Для защит от однофазных КЗ пофазные органы с токовой компенсацией в отечественной практике не применяются, так как их работа может сильно зависеть от Rn в месте повреждения, особенно при учете сдвига фаз источников ЭДС, токов нагрузки. Поэтому ниже основное внимание уделяется принципам работы органов защит от K ( lj с улучшенными свойствами и рассматриваются только некоторые вопросы по органам защит от многофазных КЗ. [32]
Применительно к колонным экстракторам вторая задача была рассмотрена в работах [1, 27, 34], где применялся графоаналитический метод расчета, дающий удовлетворительную сходимость расчетных и экспериментальных данных. Сущность его состоит в графическом построении функции скорости и ускорения во времени по известной форме колебаний, последующем определении инерционных нагрузок и сил гидравлического сопротивления на каждом участке пульсационной системы и суммированию всех составляющих ( статической, гидравлической и инерционной) с учетом сдвига фаз между отдельными составляющими. [33]
Это же положение относится и к фазам изгибающих моментов и перерезывающих сил, которые не являются постоянными, а изменяются по длине ротора. Штриховыми нанесены упругие линии ротора без учета сдвига фаз. Очевидно, что вследствие малости трения в реальных машинах при скоростях, не близких к критическим, практически можно не учитывать влияние трения на величины и фазы прогибов, изгибающих моментов и перерезывающих сил относительно плоскости расположения уравновешивающих грузов. Поэтому все дальнейшие исследования будем выполнять в предположении, что трение отсутствует. [34]
Явления в цепях переменного тока подчиняются тем же физическим законам, что и в цепях постоянного тока, поэтому расчет цепей переменного тока ведется на основе тех же основных законов. Применительно к мгновенным величинам ( взятым для одного и того же момента времени) формулировки этих основных законов и расчетные формулы ( законы Кирхгофа, Ома, Ленца-Джоуля, формула мощности) остаются в том же виде, как они даны в гл. Однако все расчеты в цепях переменного тока, как правило, выполняются с помощью действующих ( эффективных) значений переменных электрических величин, с учетом сдвига фаз между ними, так как выполняются эти операции с векторами, расположенными друг к другу под разными углами. [35]
БИМ-2, 5 / 120 Он может реализовать интегральный или пропорциональный законы регулирования. Напряжение ошибки последовательно усиливается в электронном и магнитном усилителях. В цепи обратной связи имеются трансформаторы напряжения и тока. С выходной обмотки первого снимается сигнал, пропорциональный напряжению на двигателе; на выходной обмотке второго образуется напряжение, пропорциональное разности токов в обмотке двигателя с учетом сдвига фаз. Обратная связь по напряжению двигателя отрицательная, а по току - положительная. Таким образом, при вращении двигателя с потенциометра обратной связи снимается сигнал, пропорциональный сумме тока и напряжения, определяемого скоростью вращения двигателя. [36]