Учет - топливо
Cтраница 1
 |
Автоматический пробоотборник нефтепродуктов. [1] |
Учет топлива дает возможность нормировать его расход. Правильно обоснованные нормы расхода топлива являются важнейшим фактором рационализации использования топлива. [2]
 |
План штабеля угля в горизонталях. [3] |
Учет топлива, подаваемого на склад и выдаваемого со склада системой ленточных конвейеров, можно производить взвешиванием на автоматических ленточных весах, встраиваемых в конвейеры, подающие топливо на склад и выдающие его со склада. [4]
Учет топлива подразделяется на оперативный, технический и бухгалтерский, каждый из которых ведется соответствующими службами и подразделениями электростанции. [5]
Учет топлива и масел по каждой машине и учет топлива по каждому машинисту ( водителю) должен вестись в объемных единицах - литрах. Учет консистентных смазок ведется в единицах массы - килограммах, тоннах. [6]
Учет топлива ( жидкого, твердого) ведут в натуральных единицах ( т, м3) и в тоннах условного топлива. Учет топлива в условных единицах необходим для соизмерения разных видов топлива. [7]
Учет топлива часто является трехступенчатым. Первой ступенью является учет топлива, поступающего от топливоснабжаю-щих организаций на центральный склад. Твердое топливо взвешивают перед выгрузкой, контролируют его зольность и влажность. Второй ступенью является учет топлива, поступающего цехам, котельным, промышленной ТЭЦ. Третьей ступенью является внутрицеховой учет, имеющий своей задачей - определение расхода топлива отдельными агрегатами. Самостоятельно учитывается выход горючих побочных ( вторичных) энергоресурсов. [8]
Учет топлива на топливных складах ведется в так называемых штабельных книгах. [9]
Учет топлива ведется в номенклатурных ценах, учет материалов - в отпускных ценах промышленности. [10]
 |
Продольный разрез безъемкостного разгрузочного устройства ( обозначения 11 - 12. [11] |
Учет топлива, поступающего на склад, осуществляется с помощью вагонных весов, которые должны устанавливаться на подъездных железнодорожных путях промпредприятия. Учет топлива, поступающего в котельную, осуществляется с помощью ленточных весов, устанавливаемых на конвейерах топливоподачи до дробилок. [12]
 |
Двойная диафрагма и схема установки диафрагмового. [13] |
Учет топлива дает возможность нормировать его расход. Правильно обоснованные нормы расхода топлива являются важнейшим фактором рационализации топливоиспользования. [14]
 |
Тепляк непрерывного дейг ствия конструкции ВТИ. [15] |
Страницы: 1 2 3 4