Cтраница 3
Для полного учета всех возможных случаев аварий и мест их возникновения, а также разработки соответствующих мероприятий составлению плана ликвидации аварий должна предшествовать работа по составлению списка газо -, взрыво - и пожароопасных мест и работ на предприятиях и распределению их по группам в зависимости от степени опасности. [31]
Для полного учета рекомендаций, содержащихся в настоящей книге, целесообразно разработать новые и пересмотреть ряд старых ГОСТов на документацию и технические средства. [32]
Для полного учета серебра необходимо учитывать серебро и на забракованных деталях. Более полное удаление серебра с забракованных изделий производят в электролите, состоящем из раствора цианистого калия с концентрацией 50 - 70 г / л, завешивая деталь в качестве анода, катодом служат угольные или графитовые пластины. [33]
Ведение полного учета системных операций с выдачей по требованию соответствующей информации, которая используется при анализе работы системы. [34]
Невозможность полного учета множества факторов, влияющих на развитие пожара и распределение тепла в помещении, не позволяет точно рассчитать интенсивность подачи воды для тушения пожара. В то же время предложенная модель расчета может быть положена в основу других, более совершенных расчетных моделей, учитывающих наиболее характерные факторы развития пожара в каждом конкретном случае. Наиболее целесообразно ее использование для анализа экспериментальных данных. Это дает возможность проследить зависимость расчетных значений интенсивности подачи воды при тушении пожаров от наиболее важных параметров - теплоты сгорания, приведенной скорости выгорания и размещения сгораемых материалов. [35]
Ведение полного учета системных операций с выдачей по требованию соответствующей информации, которая используется при анализе работы системы. [36]
Для полного учета вклада адиабатических вращений в эффективную константу скорости необходимо при выводе формулы константы равновесия учитывать статистические суммы как активных степеней свободы, так и адиабатических. [37]
Невозможность полного учета происходящих физико-химических явлений усугубляет несовершенство построенной модели. Практика показывает, что результаты расчета движения границы газ - вода не всегда подтверждаются фактическими данными и в некоторых случаях возникает угроза ухода газа за пределы геологической ловушки. В связи с этим преимущественное направление и скорость движения границы раздела газ - вода следует определять на основе регулярных промысловых наблюдений. Вопрос преимущественного направления движения приобретает принципиальное значение при создании подземных хранилищ природного газа в условиях отсутствия природных геологических ловушек. В ряде случаев дополнительная информация о характеристике пласта, поступающая в процессе создания хранилища, ставит проблему ограничения газового пузыря в определенном районе. Вопросы газоизоляции могут также возникнуть в связи с образованием аварийных фонтанов или грифонов с целью охраны окружающей среды. [38]
Для полного учета динамики реализации проекта целесообразно использование имитационных компьютерных систем экономического и финансового моделирования, которые в зарубежной литературе называют корпоративными. Эти модели просчитывают максимально приближенную к реальности динамику реализации проекта через описание денежных потоков как событий происходящих в различные периоды времени. [39]
Для полного учета размеров перевозок нефтепродуктов по железным дорогам необходимо также подсчитать поступление их на железные дороги с водного транспорта и по трубопроводам. Нефть и нефтепродукты как важнейшие грузы общегосударственного значения относятся к первой категории и планируются Министерством путей сообщения. [40]
Для полного учета времени поверхностной концентрации к полученному по формуле Абрамова времени протока по поверхности следует добавить время протока по крыше и водосточной трубе, которое по исследованиям ЛНИИАКХ может быть принято равным 0 5 мин. [41]
Для правильного и полного учета технического состояния оборудования и хозяйства восстановительных поездов каждый восстановительный поезд должен иметь паспорт. Паспорт составляется в трех экземплярах: первый хранится в восстановительном поезде под ответственностью начальника поезда, второй - в управлении дороги под ответственностью инспектора восстановительных поездов при начальнике дороги, а третий - в отделе восстановительных средств при Главном ревизоре МПС по безопасности движения. [42]
При правильном и полном учете всех факторов связанных со спецификой свойств сжиженных газов, последние не представляют большей опасности при опера - - циях с ними, чем другие виды нефтепродуктов. [43]
Конечно, полный учет взаимодействий в рамках метода групповых вкладов неосуществим. [44]
Более или менее полный учет инерционности считается в настоящее время обязательным при расчете почти любых автоматических систем. В то же время обычно, в особенности при исследовании поведения систем в присутствии случайных внешних воздействий, стараются ограничиться лишь рассмотрением линейных динамических схем. При этом предполагается, и зачастую справедливо, что неточность динамической идеализации окупается простотой получения и осмысливания результатов анализа. Вместе с тем во многих практически важных случаях отказ от учета нелинейности может привести к качественно неверному представлению о работе реальной системы, если таковая уже спроектирована, или к недооценке возможностей улучшения характеристик системы, если она разрабатывается. [45]