Cтраница 1
Эксплуатационный учет характеризует величину нагрузки станции. Учет нагрузки производится по часам суток. Этот учет характеризует также нагрузку каждого вида приборов и соответствие между количеством установленных приборов и нагрузкой. Он дает возможность путем наблюдений определить продолжительность занятия различных видов приборов при состоявшихся разговорах, неответе, занято. Путем наблюдений за телефонным сообщением определяется процент состоявшихся разговоров и потери по их видам. [1]
Эксплуатационный учет дает возможность определить время ожидания ответа станции по каждой пятисотенной группе на АТС машинной системы, а на ручных телефонных станциях - s время ожидания ответа телефонистки на вызов и количество вызовов, обслуживаемых телефонисткой за сутки и в час наибольшей нагрузки. [2]
Эксплуатационный учет дает возможность определить время ожидания ответа станции по каждой пятисотенной группе для АТС машинной системы, а на - ручных телефонных станциях - время ожидания ответа телефонистки на вызов и количество вызовов, обслуживаемых телефонисткой за сутки и в час наибольшей нагрузки. [3]
Эксплуатационный учет характеризует величину нагрузки станции. Учет нагрузки производится по часам суток. Этот учет характеризует также нагрузку каждого вида приборов и соответствие между количеством установленных приборов и нагрузкой. Он дает возможность путем наблюдений определить продолжительность занятия различных видов приборов при состоявшихся разговорах, неответе, занято. Путем наблюдений за телефонным сообщением определяется процент состоявшихся разговоров и потери по их видам. [4]
Данные эксплуатационного учета необходимы также для расчета объема оборудования при проектировании. [5]
С помощью эксплуатационного учета определяется величина станционной нагрузки и качество работы РТС. Измеряется время ожидания ответа станции при вызове со стороны абонента. Фиксируется число вызовов, обслуживаемых каждой телефонисткой в течение часа, учитывается число абонентских и соединительных линий, включенных в местное поле коммутаторов. [6]
Установка тахометров ( спидометров) на электромобилях и электрокарах является излишней, так как превышение максимальной скорости движения, имеющей ограниченную величину, за исключением случаев движения под гору, невозможно. Однако на всех аккумуляторных электромобилях в целях эксплуатационного учета желательна установка счетчико ежедневного пробега. [7]
Система приведенных характеристик топлива обладает большими возможностями для обобщений, а также для упрощения и достижения высокой точности расчетов. Усовершенствованы существующие, а также заново разработаны методики целого ряда расчетов: объемов воздуха и продуктов сгорания; обобщенных /, / - диаграмм; избытков воздуха и потерь тепла в парогенераторе; влияния зольности топлива; эксплуатационного учета качества углей; водяных эквивалентов; плотности дымовых газов; нагрева газа в тягодутьевых машинах; удельного расхода энергии на тягу и дутье; разомкнутой паровой сушки углей и др. Кроме того, дополнены и обновлены табличные данные с цифровыми значениями коэффициентов для расчета объемов, состава и энтальпий продуктов сгорания различных топлив. [8]
На электростанциях для повседневного контроля анализов и качества топлива, а также для контроля работы парогенераторов полезны упрощенные формулы и номограммы, связывающие три основные характеристики рабочего топлива: W, АР и QpH. С их помощью можно быстро и достаточно точно определить любую из указанных величин по двум другим. Так, например, часто требуется проверить соответствие между теплотой сгорания и балластом топлива либо подсчитать теплоту сгорания по влажности и зольности топлива. Такие определения позволяют вести эксплуатационный учет и анализ работы парогенераторов в течение довольно длительных промежутков времени между определениями теплоты сгорания по калориметрической бомбе, когда качество топлива контролируется только по анализам на влажность и зольность. Инструкцией по определению качества угля для учета удельных расходов топлива на электростанциях ( Госэнергоиздат, 1954 г.) разрешено определять QPH по калориметрической бомбе 1 раз в среднем за 10 дней. [9]