Ушко - пластина
Cтраница 2
Пайку начинают с ушка, а не с тонкой соединительной полосы, которую можно прожечь насквозь. Ушко пластины немного оплавляют и в этот момент подают в пламя паяльный пруток. [16]
 |
Изоляция боковых пластин в аккумуляторах с деревянными баками. [17] |
Сварку начинают с ушка, а не с соединительной полосы, которую можно прожечь насквозь. Ушко пластины оплавляют и в этот момент вводят в зону пламени свинцовый пруток. [18]
Отрицательные пластины очищают от наростов, зачищают ушки до блеска и также складывают в стопки. Тщательная очистка ушек пластин обязательна, так как от этого зависит качество последующей пайки пластин. [19]
Попадание свинца в организм может иметь место при зачистке пластин перед пайкой, пайке пластин, разборке и сборке аккумуляторов, правке пластин ( через грязные руки) и пр. При зачистке ушек пластин перед пайкой металлическими щетками в воздух выделяется мельчайшая свинцовая пыль. Для предупреждения попадания этой пыли в дыхательные пути, а затем в желудок необходимо зачистку пластин производить в респираторах со сменными ватными фильтрами. Фильтр в течение рабочего дня должен меняться не менее 2 раз. При замене фильтра респиратор тщательно протирается чистой влажной тряпкой. [20]
 |
Схема для измерения электрического сопротивления с помощью балансной ячейки. [21] |
Электродами в балансной ячейке служат свинцовые положительные и отрицательные аккумуляторные пластины. Подвод тока к ушкам пластины следует осуществлять припаянными свинцовыми полосками длиной 150 - 200 мм, чтобы не подвергать коррозии под действием серной кислоты место присоединения проводов к свинцу. [22]
У аккумуляторов с сосудами из керамики, пластмассы или дерева, обитого внутри листовым свинцом, короткозамкнутые пластины выявляются при помощи компаса с корпусом из пластмассы. Компас поочередно помещают над ушками пластин одной полярности и следят за стрелкой компаса, которая при переходе от ушка одной пластины к ушку другой незначительно отклоняется, если нет замыкания, и резко отклоняется или начинает прыгать при наличии замыкания между пластинами проверяемого аккумулятора. [23]
Прекращение формирования отдельных пластин обнаруживают по отсутствию газовыделения на этих пластинах и запаздыванию изменения их цвета. Причиной этого является потеря контакта между ушком пластины и токоподводом, что легко устраняется. [24]
Губками щипцов охватывают ушко припаиваемой пластины так, чтобы скошенные края губок прилегали к боковым скосам соединительной полосы. При этом образуется пространство ( форма), ограничиваемое губками щипцов, ушком пластины и скосом полосы. [25]
К бареткам припаивают только такие пластины, у которых хорошо сохранилась активная масса. Сквозное выкрашивание активной массы допускается только в двух ячейках, расположенных в разных местах, но не под ушком пластины. Поверхность актив ой массы может быть покрыта не более как на 80 % пятнами сульфата свинца, которые легко удалить пальцем, и если активная масса при этом лишь на 0 5 мм превышает толщину решетки, а рамки хорошо сохранились. [26]
Передняя половина гребенки откидная. При производстве сборки полублока пластины вставляют ушками в пазы неподвижной половины гребенки и после подачи второй половины гребенки впритык к первой образуется литейное гнездо с торчащими ушками пластин. В гнездо вставляется баретка с выводным штырем, надетая на ушки. В каждой паяльной машинке, таким образом, собирается пять-шесть полублоков. [27]
Пластины автомобильных аккумуляторов для повышения производительности аппаратуры изготавливают сдвоенными, поэтому перед сборкой они поступают на разрубку на полуавтоматических прессах. Сборка аккумуляторов производится на конвейерах и состоит из следующих операций: набора пластин в каретки в количестве, требуемом для собираемого типа аккумуляторов, раздельно для положительных и отрицательных пластин, приваривания к ушкам пластин токоотвода-баретки; сборки блока путем вдвигания полублока из пластин одного знака заряда между пластинами другого; вставления сепараторов; погружения собранного блока в бак; надевания и припаивания крышек; припаивания межэлементных соединений и выводов, герметизации батарей заливкой мастики, состоящей из битума, каучукового регенерата и минерального масла. У собранных батарей проверяют герметичность. Для сборки батарей существуют автоматы, но они еще недостаточно распространены. [28]
Для ускорения работы ставят двое или трое щипцов. Это позволяет не ждать затвердения пайки, а, не гася пламени, переходить на вторые щипцы, а затем на третьи. До заливки формы паяльным свинцом следует хорошо прогреть паяльные щипцы и ушко пластины. [29]
Технологический процесс формирования пластин осуществляется беспайковым способом. Для осуществления беспайкового формирования пластин применяются клиновидные контактные шины несущей конструкции, которые обеспечивают надежный контакт между пластинами и шиной. Надежный контакт обеспечивается за счет дополнительного усилия, возникающего при заклинивании ушек пластин в пазу шины под действием собственной массы электрода. Увеличение угла приводит к ухудшению контакта, повышению напряжения на формировочном баке и, как следствие, к недоформировке электродов. Уменьшение угла вызывает заклинивание пластин в пазу шины и резко увеличивает трудоемкость обработки групп. Во избежание накапливания шлама шины имеют открытый паз. Для обеспечения постоянных геометрических размеров клиновидного паза шины в нижней части соединены в восьми местах поперечными связками. [30]
Страницы: 1 2 3