Значительный материальный ущерб - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
И волки сыты, и овцы целы, и пастуху вечная память. Законы Мерфи (еще...)

Значительный материальный ущерб

Cтраница 3


Производственная или транспортная катастрофа - крупная авария, повлекшая за собой человеческие жертвы, значительный материальный ущерб и другие тяжелые последствия.  [31]

Улучшение условий труда существенно влияет на сокращение текучести кадров и уменьшение в связи с этим значительного материального ущерба, наносимого экономике предприятий и всего народного хозяйства. Именно на эту причину указали около 25 % формовщиков, уволившихся с машиностроительных заводов, на которых изучались причины текучести рабочих кадров.  [32]

На отдельных химических и нефтехимических предприятиях все еще происходят взрывы и пожары, наносящие нередко государству значительный материальный ущерб и сопровождающиеся в отдельных случаях травмированием работающих.  [33]

Разрушение трубопроводов и сосудов давления на ТЭС может приводить к травмированию и гибели персонала ТЭС и значительному материальному ущербу.  [34]

Как известно1, при изготовлении оптических стекол применяются дорогостоящие чистые материалы, поэтому кристаллизация таких стекол приносит значительный материальный ущерб.  [35]

К чрезвычайным общестанционным относятся защиты, контролирующие чрезвычайно важные параметры работающей станции, нарушение которых может нанести значительный материальный ущерб оборудованию.  [36]

Естественно, что и в нашей стране дорожно-транспортные происшествия, связанные с автомобильным движением, влекут за собой значительный материальный ущерб, травмирование и гибель большого числа людей. Важнейшей задачей работников автомобильной промышленности, автомобильного транспорта, проектировщиков, строителей и эксплуатационников городских улиц и дорог, и, конечно, Госавтоинспекции является их предупреждение.  [37]

Стихийное бедствие - катастрофическое природное явление ( или процесс), которое может вызвать многочисленные человеческие жертвы, значительный материальный ущерб и другие тяжелые последствия.  [38]

За последние 10 - 15 лет в России произошли следующие природные катастрофы, приведшие к гибели людей и значительному материальному ущербу: землетрясения на Сахалине, наводнения в Якутии, на Дальнем Востоке и Северном Кавказе, оползни, лавины и сели во многих горных районах, тайфуны и смерчи на Дальнем Востоке и в Центральной России, лесные пожары в Якутии, Магаданской области, Северо-западном и Центральном федеральных округах.  [39]

Исходя из того, что крепь - восстанавливаемое изделие с непрерывным режимом эксплуатации ( последствия отказа приводят к значительному материальному ущербу, эксплуатация прекращается в связи с выполнением крепью своего назначения или достижением предельного состояния), ее надежность должна характеризоваться показателями безотказности, долговечности, ремонтопригодности и сохраняемости.  [40]

За последние 10 - 15 лет в России произошли следующие природные катастрофы, приведшие к гибели людей и значительному материальному ущербу: землетрясения на Сахалине, наводнения в Якутии, на Дальнем Востоке и Северном Кавказе, оползни, лавины и сели во многих горных районах, тайфуны и смерчи на Дальнем Востоке и в Центральной России, лесные пожары в Якутии, Магаданской области, Северо-западном и Центральном федеральных округах.  [41]

Как видно из приведенных примеров, ошибки, допущенные при проектировании и строительстве производств, нередко приводят к значительному материальному ущербу и человеческим жертвам. Даже непродуманные условия обслуживания редко используемой в технологическом процессе запорной арматуры могут закончиться трагически.  [42]

К стихийному бедствию относится катастрофическое природное явление ( или процесс), которое может вызвать многочисленные человеческие жертвы, значительный материальный ущерб и другие тяжелые последствия.  [43]

Ежегодно в мире фиксируется значительное число аварий и иных бедствий на море или водных путях, нередко сопровождающихся причинением значительного материального ущерба, вреда окружающей среде, гибелью людей. Так, в России в 1995 г. только на маломерных судах было зафиксировано 13 аварий ( в 1996 г. - 23), получивших статус чрезвычайных ситуаций техногенного характера. В акватории Балтийского моря за последние 10 лет произошло более 100 аварий, многие из которых привели к загрязнению морской среды.  [44]

45 Характеристики центробежного насоса. [45]



Страницы:      1    2    3    4