Фаза - управление
Cтраница 2
За базовое сопротивление принято активное сопротивление ротора Гду, приведенное к обмоточным данным фазы управления. [16]
Перечень задач управления производством представленный на рис 1.4. соответствует традиционному разделению функций управления производством по фазам управления. [17]
Клеммы а и Ь включены последовательно с фазой возбуждения и конденсатором, а клеммы си d - последовательно с фазой управления. [18]
 |
Вектор ошибки управления. [19] |
Вектор m m ( рис. 5 - 1) представляет собой результирующую ошибку управления, возникающую благодаря неточностям па всех фазах управления. [20]
 |
Схемы включения и векторные диаграммы ИД, при сдвиге конденсатором и схемой. [21] |
В табл. 8.1 в качестве примера приведены данные исполнительных двигателей нескольких серий с различными типами роторов, включая относительные параметры схемы замещения т хту / Гку и р8, 8у / Лду. ГДУ, приведенное к обмоточным данным фазы управления. [22]
Вместе с тем в настоящее время ведутся работы по классификации функций управления на основе временных и других признаков. Так, на Донецком машиностроительном заводе выделены фазы управления - перспективное, текущее, оперативное и функции управления по каждой фазе - планирование, учет и регулирование. [23]
Функционирование системы начинается с момента вступления в силу конкретного плана действий системы. В ходе функционирования системы реализуются такие отдельные элементы фаз управления, как оценка ситуации, контроль выполнения плана и его корректировка. При резком рассогласовании предполагаемой ситуации и фактической, в которой оказывается система, руководство СОИС вынуждено принимать новое решение. Далее все процессы повторяются. [24]
Пуск двигателя начинают с включения автомата сети переменного напряжения АС-1 и перемещения подвижного контакта автотрансформатора ЛАТР-1 в цепи фазы возбуждения из исходного положения в позицию, при которой действующее значение вторичного напряжения этого автотрансформатора достигнет номинальной величины. Затем плавно перемещают подвижный контакт второго автотрансформатора ( в цепи фазы управления), наблюдая за увеличением скорости вращения ротора двигателя. [25]
 |
Модели и задачи управления. [26] |
Функциональные задачи формируются на основе информационных моделей управления. Общая математическая модель управления дает комплексы взаимосвязанных функциональных задач, определяющих проблематику фаз управления. Частные математические модели управления ( ЧММУ), вытекающие из общей, порождают функциональные задачи ( ФЗ), выделяемые из комплексов. На основе концептуальной модели ( КМ) решения из функциональной модели формируется вычислительная задача ( ВЗ), пригодная к решению средствами информационной технологии. [27]
Возможны различные подходы к классификации подсистем. Один из этих подходов, указанный в общеотраслевых руководящих методических материалах [31] ( ОРММ), основывается на разделении подсистем по функциям и фазам управления. ПС), тесно связанные с характером основного производства, составом и производственной структурой предприятия и решающие, в основном, задачи планирования и управления основной производственной деятельностью; и, наконец, в отдельную группу 3 выделены подсистемы, увязывающие воедино ( обычно в долговременном плане) разные стороны деятельности предприятия по соответствующим фазам управления. [28]
 |
Схема самонастраивающейся системы управления с разомкнутой цепы самонастройки.| Кривые самонастройки оператора. [29] |
Последняя фаза адаптации ( кривые 5, 6) связана с устранением отклонения, возникшего в процессе изменения параметра и за время адаптации оператора. Участок / / / кривых самонастройки ( см. рис. VI-21) характеризуется быстрым уменьшением времени управления tp, которое принимает минимальные значения после 30 - 40 тренировочных попыток. В течение этой фазы управления оператор устанавливает функциональную связь между максимально допустимой величиной управляющего воздействия и временем, за которое можно достигнуть заданных значений. [30]
Страницы: 1 2 3