Cтраница 1
Факторы неуравновешенности каждой отдельной детали, входящей в узел, будут геометрически складываться. При массовом производстве такой анализ производится для каждого конкретного случая с точки зрения теории вероятностей. [1]
Третий метод балансировки позволяет определить фактор неуравновешенности главной системы. Деталь устанавливается в любом месте по оси вращения. [2]
Для выявления инерционных сил вращающейся детали рама станка должна иметь степень свободы, для чего она устанавливается на оси и поддерживается пружинами. Факторы неуравновешенности Ф детали относительно оси качания дают момент, называемый суммарным моментом, величина к-рого зависит от положения детали относительно оси качания рамы. Знание величины и направления суммарного момента при одном положении детали недостаточно для определения фактора неуравновешенности; необходимо знать величину и направление двух суммарных моментов при двух положениях детали относительно оси качания. [3]
Станок может иметь одну или две оси качания, причем во втором случае при работе станка одна из осей должна выключаться. Под термином положение фактора неуравновешенности подразумевается положение его в том или ином поперечном сечении детали; под термином направление фактора неуравновешенности - угловое его положение в плоскости поперечного сечения относительно какой-либо продольной плоскости детали. Фд определенного положения не имеет, а имеет только направление. [4]
Для каждого из этих видов систем установлены зависимости между перемещениями по шести координатам и факторами неуравновешенности с учетом упругости и сил вязкого сопротивления свя - зей. Сложность полученных соотношений затрудняет их практическое использование, а поэтому при проектировании целесообразно применить приближенные соотношения, установленные при отсутствии упругих и вязких связей с окружающей средой. [5]
Станок может иметь одну или две оси качания, причем во втором случае при работе станка одна из осей должна выключаться. Под термином положение фактора неуравновешенности подразумевается положение его в том или ином поперечном сечении детали; под термином направление фактора неуравновешенности - угловое его положение в плоскости поперечного сечения относительно какой-либо продольной плоскости детали. Фд определенного положения не имеет, а имеет только направление. [6]
Мотор находится в бабке и с деталью во время балансировки соединен непрерывно. При нажатии кнопки 1 или 2 и замыкании контакта I между стрелкой и корпусом проскакивает искра от индукционной катушки т, определяющая направление фактора неуравновешенности детали. Вибрация рамы доводится до 0 компенсатором п без остановки станка. Грузик компенсатора сидит на винте, имеющем на конце конич. При включении тока ( кнопки IV или V ] в соответствующий электромагнит к конич. Величина его перемещения показывается индикатором. Грузик относительно детали поворачивается ( кнопки / / и 111) помощью соленоида р и электромагнитов. Для определения положения компенсатора на одной оси с ним насаживается кулачковый прерыватель q, включаемый в цепь искрового указателя. Для уравновешивания детали компенсатор приводят в такое положение, при к-ром искры при нажатии кнопки 3 и 2 на диске искрового указателя занимают одно и то же положение, после чего, изменяя величину фактора неуравновешенности компенсатора ( кнопки IV и V), доводят вибрацию рамы до нуля и определяют направление и величину суммарного момента. Балансировка на другой оси производится без перекладывания детали переключением рукоятки г. Производительность этого станка в 3 - 4 раза больше производительности станка Гишольт. [7]
Кроме того, центр массы ротора обычно не совпадает с центром массы всей колеблющейся части. Так как для удобства исследования рассматривается движение этой части как поступательное с общим центром массы и вращательное вокруг него, то возникает необходимость о переносе факторов неуравновешенности ротора в центр массы всей колеблющейся системы. Эту задачу целесообразно решать в несколько частном виде, а именно при соответственной параллельности главных центральных осей инерции уравновешенного ротора xl0, ypu, zpo и всей колеблющейся части х0, у0, Z0 ( фиг. Такое допущение оказывается практически оправданным и вытекающим из целесообразной конструктивной компоновки балансировочного устройства. [8]
Для выявления инерционных сил вращающейся детали рама станка должна иметь степень свободы, для чего она устанавливается на оси и поддерживается пружинами. Факторы неуравновешенности Ф детали относительно оси качания дают момент, называемый суммарным моментом, величина к-рого зависит от положения детали относительно оси качания рамы. Знание величины и направления суммарного момента при одном положении детали недостаточно для определения фактора неуравновешенности; необходимо знать величину и направление двух суммарных моментов при двух положениях детали относительно оси качания. [9]
Для изменения направлений Фс компенсатора оба диска вместе поворачиваются относительно детали. Устанавливая по нему плоскость компенсатора, уравновешивающего суммарный момент в продольной ( осевой) плоскости станка, приводят фактор неуравновешенности детали в вертикальную плоскость и определяют его направление. Справа станка находится амплитудомер, который указывает величину амплитуды колебании рамы. На станке типа С описанными тремя методами может производиться балансировка деталей любой конфигурации и целых узлов, имеющих общую ось вращения. [10]
По аналогичному принципу станка с двумя перпендикулярными осями устроен станок фирмы Олсен-Карвен типа F. Схема его изображена на фиг. Он имеет две перпендикулярные между собой оси качания s - s и d - d, одна из к-рых вертикальна. Ось детали устанавливается вертикально. При подвеске станка на вертикальной оси обе соединенные части е т о вибрируют, е как одно целое. На станке с двумя перпендикулярными осями кроме описанных трех методов балансировки осуществляется еще один, при помощи которого определяют составляющие фактора неуравновешенности главной системы. Эго будет означать, что Фс находится в плоскости оси качания d - d и его действующий момент равен 0, чем определяется главная плоскость Фс, Компенсатором определяются величина и направление главного Фд, от которого будет зависеть вибрация рамы. [11]
Мотор находится в бабке и с деталью во время балансировки соединен непрерывно. При нажатии кнопки 1 или 2 и замыкании контакта I между стрелкой и корпусом проскакивает искра от индукционной катушки т, определяющая направление фактора неуравновешенности детали. Вибрация рамы доводится до 0 компенсатором п без остановки станка. Грузик компенсатора сидит на винте, имеющем на конце конич. При включении тока ( кнопки IV или V ] в соответствующий электромагнит к конич. Величина его перемещения показывается индикатором. Грузик относительно детали поворачивается ( кнопки / / и 111) помощью соленоида р и электромагнитов. Для определения положения компенсатора на одной оси с ним насаживается кулачковый прерыватель q, включаемый в цепь искрового указателя. Для уравновешивания детали компенсатор приводят в такое положение, при к-ром искры при нажатии кнопки 3 и 2 на диске искрового указателя занимают одно и то же положение, после чего, изменяя величину фактора неуравновешенности компенсатора ( кнопки IV и V), доводят вибрацию рамы до нуля и определяют направление и величину суммарного момента. Балансировка на другой оси производится без перекладывания детали переключением рукоятки г. Производительность этого станка в 3 - 4 раза больше производительности станка Гишольт. [12]