Фактор - опасность - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Поосторожней с алкоголем. Он может сделать так, что ты замахнешься на фининспектора и промажешь. Законы Мерфи (еще...)

Фактор - опасность

Cтраница 3


Технологические системы, в которых обращаются горючие продукты ( газообразные, жидкие, твердые), способные образовывать взрывоопасные смеси с воздухом, должны быть герметизированы и исключать создание опасных концентраций этих веществ в окружающей среде во всех режимах работы. Требования к герметизации с учетом факторов опасности определяются разделом 4 настоящих Правил.  [31]

Химико-технологические системы, в которых обращаются горючие продукты ( газообразные, жидкие, твердые), способные образовывать взрывоопасные смеси с воздухом, должны быть герметизированы и исключать создание опасных концентраций этих веществ в окружающей среде во всех режимах работы. Требования к герметизации с учетом факторов опасности определяются разделом 4 настоящих Правил.  [32]

33 Принципиальные схемы автоматических устройств. а - контроля. б - защиты. в-блокировки. 1 - датчики. 2 - линии связи ( электрическая, пневматическая, механическая и др.. 3 - контрольно-измерительные устройства. 4 - спг-нально-контактные устройства. 5 - сигнальные лампы, звонки, сирены. в - исполнительные органы. 7 - запорные, отсекающие или стравливающие органы. 5 - преобразователи энергии. 9-аппарат. [33]

Устройства защиты могут иметь различную степень сложности. В простейших случаях, когда действует только один фактор опасности, для снятия предаварийного состояния достаточнс включить или выключить одну или две магистрали.  [34]

35 Принципиальные схемы автоматических устройств. [35]

Устройства защиты могут иметь различную степень сложности. В простейших случаях, когда действует только един фактор опасности, для снятия предаварииного состояния достаточно включить или выключить одну или две магистрали.  [36]

Следует отметить, что в настоящее время возможность внутреннего облучения персонала стала маловероятной в результате применения более надежной системы герметизации радиоизотопных источников излучения и создания надежных конструкций дефектоскопов. Однако при проведении зарядки и ремонта таких устройств полностью исключить этот фактор опасности нельзя.  [37]

Учитывая большое число опасных факторов, процесс идентификации опасностей целесообразно алгоритмизировать для выявления всех факторов опасности и их дальнейшей оценки, исключая из рассмотрения практически незначимые. Алгоритмизации целесообразно подвергнуть и схему контроля этого анализа со стороны лиц, ответственных за безопасность.  [38]

Транспортная система была допущена к использованию, исходя из допустимого уровня производственного и экологического риска, рассчитанного по теории вероятности и математической статистики. При оценке же реальных проектных решений, состояния комплекса и конкретных элементов системы и факторов опасности специалисты установили, что конструкция не гарантирует уровень надежности, обеспечивающий безопасность работы.  [39]

Поскольку пуск и наладка технологической цепочки - сложная и трудоемкая задача, необходимо предотвращение ложного срабатывания автоматической защиты. Иногда это достигается установкой двух автономных систем защиты, реагирующих на один и тот же фактор опасности с тем, чтобы защищаемый объект отключался только при срабатывании обоих устройств. В других случаях там, где это допустимо, предусматривают некоторую инерционность системы, что исключает срабатывание защиты при случайных ( импульсных) возмущениях.  [40]

Поскольку пуск и наладка технологической цепочки - сложная и трудоемкая задача, необходимо предотвращение ложного срабатывания автоматической защиты. Иногда это достигается установкой двух автономных систем защиты, реагирующих на один и гот же фактор опасности с тем, чтобы защищаемый объект отключался только при срабатывании обоих устройств. В друпк случаях там, где это допустимо, предусматривают некоторую инерционность системы, что исключает срабатывание зашиты при случайных ( импульсных) возмущениях.  [41]

42 Оценка ущерба при возможной аварии в зависимости от индекса пожаро-взрывоопасности. [42]

Следует, однако, помнить, что в приведенной системе не учтены многие очень важные факторы, некоторые из них носят случайный характер и не полностью отражают действительную опасность производств. Из огромного их числа, прежде всего, необходимо выделить общие ( во всех случаях обязательные) факторы опасности.  [43]

44 Оценка ущерба при возможной аварии в зависимости от индекса пожаро-взрывоопасности. [44]

Следует, однако, помнить, что в приведенной системе не учтены многие очень важные факторы, некоторые из них носят случайный характер и не полностью отражают действительную опасность производств. Из огромного их числа, прежде всего, необходимо выделить общие ( во всех случаях обязательные) факторы опасности.  [45]



Страницы:      1    2    3    4