Природно-географический фактор - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Правила Гольденштерна. Всегда нанимай богатого адвоката. Никогда не покупай у богатого продавца. Законы Мерфи (еще...)

Природно-географический фактор

Cтраница 1


Природно-географические факторы связаны с климатическими условиями, запасами природных ресурсов, экологической обстановкой. Природные катаклизмы, изменения климата, появление озоновых дыр, усиление солнечной активности, ограниченность природных ресурсов, загрязнение окружающей среды и другие негативные процессы все больше влияют на деятельность организации.  [1]

Природно-географические факторы связаны с климатическими условиями, запасами природных ресурсов, экологической обстановкой.  [2]

Среди природно-географических факторов необходимо также отметить территориальные размеры зоны: они должны быть такими, чтобы предоставлять необходимый простор для хозяйственной деятельности и развития производительных сил. В этом отношении показателен пример зоны Чжухай в КНР.  [3]

Для регулирования влияния природно-географических факторов на размер платы за древесину, отпускаемую на корню, с 1997 г. постановлением Правительства РФ от 19 сентября 1997 г. № 1199 был введен порядок дифференциации ставок этого налога.  [4]

При оценке влияния природно-географических факторов на фактический уровень себестоимости энергии в той или другой энергосистеме следует учесть, что отчетные данные о фактической себестоимости энергии зачастую не характеризуют потенциально возможную ( перспективную) себестоимость энергии в этих энергосистемах или районах.  [5]

Обратим внимание на роль природно-географического фактора в нашей истории.  [6]

В роли условий потребления могут быть время, природно-географические факторы, требования технологического процесса. Для комплектующих сборочных единиц и деталей такими условиями являются параметры и режимы системы в целом.  [7]

На степень вовлеченности страны в МРТ оказывают влияние также природно-географические факторы, различия в масштабах производства национальных экономик, в достигнутых уровнях и имеющихся возможностях внутристранового разделения труда. Относительная узость внутренних рынков, ограниченные возможности разделения труда в рамках национальных хозяйств стимулирует малые страны, их компании к более активному участию в МРТ, повышает значение специализации национального производства, ориентированного на мировой рынок.  [8]

Успех проведения постепенной рубки, как и других способов, зависит от природно-географических факторов, он определяется характером леса, поступающего в рубку, и теми изменениями, которые происходят в результате проведения ее отдельных приемов.  [9]

Кроме того, на интенсивность перехода к рынку в России оказывают большое влияние природно-географические факторы.  [10]

Однако, в свою очередь, возможные случаи сравнения речного транспорта с трубопроводным также ограничиваются природно-географическими факторами: наличием естественных водных путей и условиями судоходства на них, из числа которых основным является длительность навигации. В северных районах страны навигация длится 4 - 4 5 месяца, а в южных - 9 - 10 месяцев. Вариантом же чисто водных перевозок может быть только доставка этим видом транспорта годового объема нефти или нефте-лродуктов, а такие перевозки возможны лишь при круглогодичной навигации или организации перевозок с межнавигационным хранением. Поскольку климатические условия страны не позволяют осуществлять на судоходных реках круглогодичную навигацию, то единственно возможным вариантом применения речного транспорта для доставки нефти и нефтепродуктов остается организация перевозок этих грузов с межнавигационным хранением.  [11]

В практике нефтепроводного строительства нередки случаи, когда технико-экономические показатели трассы, приближенной к воздушной прямой, менее благоприятны, чем у трасс более протяженных. Это в значительной мере предопределяется влиянием природно-географического фактора, который вносит существенные коррективы в показатели трассы. Указанное влияние видно из данных табл. 71, в которой приведены технико-экономические показатели магистральных нефтепроводов с учетом инженерно-геологических и топографических данных трассы и без них.  [12]

Все эти факторы органически связаны между собой. Так, например, характер графика нагрузки частично определяется природно-географическими факторами.  [13]

В энергетике же связь между производством и потреблением имеет другой качественно отличный характер, ибо потребление лимитирует объем производства энергии ежеминутно, ежечасно в связи с совпадением фазы производства и потребления энергии и невозможностью производства энергии на склад. Подвижной характер потребления энергии обусловлен тем, что на его величину оказывают влияние природно-географические факторы и колебания потребления промышленных пред-приятияй.  [14]

В энергетике при распределении затрат на тепловую и электрическую энергию используются показатели, рассчитанные на основе потребительской ценности отдельных продуктов, пропорционально их себестоимости при раздельном производстве или пропорционально действующим оптовым ценам. При этом экономия от комбинированного производства электрической и тепловой энергии на ТЭЦ по сравнению с раздельным производством распределяется между обоими видами энергии. Недостатком такого подхода является трудность определения экономии ввиду крайней динамичности затрат на производство тепловой и электрической энергии на ТЭЦ. Другими словами, экономия в затратах на производство электрической и тепловой энергии значительно колеблется во времени, поэтому возникают трудности при определении коэффициентов распределения затрат этими способами. Основными факторами, определяющими изменение затрат, являются степень использования электрической мощности ТЭЦ и ее конденсационной части, время года, цена 1 т условного топлива, природно-географические факторы, расстояние до потребителей.  [15]



Страницы:      1