Расчетный фактор

Cтраница 2

При проектировании механизмов передвижения мостовых кранов ограничение деформации кручения трансмиссионного вала является основным расчетным фактором; допустимый угол закручивания ф 0 25 ч - 0 35 на 1 пог. [16]

Значения Ь в формуле ( 14 - 82. [17]

Тепловой расчет конденсатора проводится для заданного числа ходов воды г. Выбор его связан с учетом многих конструктивных и расчетных факторов. [18]

Факторы для расчета плотности промышленных щелочных силикатных стекол при 20 С. [19]

Влияние каждого из компонентов ( окислов) на плотность стекла в количественной форме может быть выражено через определенные расчетные факторы dt, Arft, Vi, Vi, применяемые раздельно и различные по смыслу. [20]

Номенклатура комплексов приемов в этом случае может состоять для ручной формовки из 5 - 7 наименований, а количество расчетных факторов продолжительности из 6 - 10 наименований. Особое значение для обеспечения точности нормы имеет правильное установление категории сложности по каждому комплексу приемов. [21]

При проектировании деталей и строительных элементов из нейлона и акриловых пластмасс в отношении термического расширения и подверженности материала образованию надрывов и трещин принимаются те же расчетные факторы, которые были приведены для поливинилхлорида. [22]

Необходимость в этой методике была продиктована недостаточной полнотой приведенных в ГОСТ 16443 - 70 данных по выбору характеристик ИУ, несоответствием ряда формул последним теоретическим и экспериментальным данным, неучетом ряда важных расчетных факторов ( например, коэффициента критического расхода), а также полным отсутствием справочного материала. [23]

Больше оснований имеется для расчета по правилу аддитивности модуля Юнга и коэффициента Пуассона. Однако старые расчетные факторы для модуля Юнга противоречивы и потому также не используются. [24]

Такой же характер носит исследование Филипса [26] по расчету модуля Юнга. Применимость расчетных факторов не только для РЬО и В2О3, но и для Li2O, Na2O, K2O, MgO, BaO, ZnO автор ограничивает несколькими условиями. Лишь для SiO2, А12О3 и СаО факторы принимаются постоянными. [25]

ВЕСОВЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ автомобиля - предельные значения полного веса автомобиля или автопоезда, а также макс, нагрузки на ось, допустимые в определенных дорожных условиях. Являются важным расчетным фактором при проектировании автомобильных дорог и мостов. [26]

Расчет общей эффективности улавливания. [27]

Одним из расчетных факторов, используемых для изменения эффективности улавливания, является диаметр циклона. Однако при заданной производительности использование циклонов малого диаметра обусловливает увеличение числа параллельно устанавливаемых аппаратов. В конце расчета приходится делать выбор между какой-либо определенной величиной эффективности улавливания и сложностью технологической установки. [28]

В имеющихся работах о кристаллизационных колоннах пока отсутствует решение задачи с учетом ( наряду с диффузией в твердой фазе) продольного перемешивания фаз и конечного коэффициента массопередачи с поверхности кристалла к жидкой фазе. Имеются лишь указания на необходимость учета продольного перемешивания, которое может существенно снижать величину расчетного фактора разделения, в десятки раз увеличивая высоту теоретической тарелки. Учет конечного коэффициента массопередачи от твердой к жидкой фазе через прилегающий к кристаллу и движущийся с ним граничный слой жидкости [5, 6] объединяет имеющиеся в настоящее время две точки зрения [1,2,5,6] на лимитирующую стадию процесса массообмена. Трудно отдать предпочтение той или иной гипотезе на основании экспериментальных данных только о статических распределениях концентрации вдоль колонны. [29]

За истекшие с тех пор десятилетия расчетные факторы Вин-кельмана и Шотта подвергались неоднократным исправлениям и дополнениям. В настоящее время известно около 20 серий расчетных факторов. Позднее появились новые предложения того же характера, не меняющие, однако, существа дела. Все авторы предлагают вести расчет а по одной и той же формуле (10.2) с помощью постоянных факторов а, но последние резко различаются. Вследствие столь резких различий усреднять эти числа невозможно. [30]

Страницы: 1 2 3