Cтраница 1
Прочие факторы, влияющие на выбор пропеллента. При выборе пропеллента учитывается его растворимость. Если пропеллент - сжиженный газ, необходимо знать его взаиморастворимость с другими органическими веществами и водой, а также растворимость в нем воздуха и сжатых газов. Когда пропеллент - сжатый газ, необходимо знать его растворимость в сжиженных газах, органических растворителях, воде и других жидкостях. [1]
Прочие факторы обычно зависят и проявляют себя в зависимости от двух вышеперечисленных. [2]
Прочие факторы, влияющие на интенсивность выпаривания. Одним из необходимых условий нормальной работы выпарных аппаратов является удаление из нагревательной камеры содержащихся в паре воздуха и других неконденсирующихся газов, так как даже весьма незначительная примесь неконденсирующихся газов в паре резко снижает коэффициент теплоотдачи. Кроме того, необходимо удалять неконденсирующиеся газы из парового пространства над нагревательной камерой аппарата. Воздух может попасть сюда через неплотные соединения в трубопроводах и аппаратах или с исходным раствором; неконденсирующиеся газы иногда образуются в результате реакций, которые могут происходить в процессе выпаривания. [3]
![]() |
Изменение потенциала стали в водной вытяжке из цемента, содержащей различное количество хлористого натрия. [4] |
Прочие факторы изучались на образцах из цементно-песча-ного. [5]
![]() |
Давление пара р водных растворов H2SO4. [6] |
Прочие факторы для расчетов даны на стр. [7]
Прочие факторы: природа покрываемого металла, состояние его поверхности ( пассивное или активное), структурная неоднородность поверхности электрода. [8]
Прочие факторы, влияющие на интенсивность выпаривания. Одним из необходимых условий нормальной работы выпарных аппаратов является удаление из нагревательной камеры содержащихся в паре воздуха и других неконденсирующихся газов, так как даже весьма незначительная примесь неконденсирующихся газов в паре резко снижает коэффициент теплоотдачи. Кроме того, необходимо удалять неконденсирующиеся газы из парового пространства над нагревательной камерой аппарата. Воздух может попасть сюда через неплотные соединения в трубопроводах и аппаратах или с исходным раствором; неконденсирующиеся газы иногда образуются в результате реакций, которые могут происходить в процессе выпаривания. [9]
Прочие факторы условий испытаний, а также допускаемые дополнительные погрешности для отдельных типов весов и дозаторов устанавливают в технической документации, утвержденной в установленном порядке. [10]
Если прочие факторы одинаковы, многозарядный ион будет адсорбироваться легче, чем однозарядный ион, потому что сила адсорбции отчасти зависит от электростатического притяжения между ионом и противоположно заряженными центрами на поверхности кристалла. [11]
Если прочие факторы одинаковы, преимущественно адсорбируется ион, имеющий приблизительно. Например, ион радия хорошо адсорбируется на сульфате бария, а не на сульфате кальция, так как размер иона радия близок к размеру иона бария, но значительно больше, чем у иона кальция. [12]
Все прочие факторы, в меньшей степени влияющие на показатели заводнения, необходимо учитывать лишь в тех случаях, когда в связи с определенными обстоятельствами, вызванными особенностями строения отдельных залежей нефти или специальными условиями их эксплуатации, их влияние на процесс заводнения начинает доминировать. [13]
Среди прочих факторов энергетическое разрешение сцинтилляционно-го счетчика определяется статистическими флюктуация-ми количества выбитых из фотокатода электронов при заданной энергии, выделившейся в сцинтилляторе. [14]
Влияние прочих факторов составляет сумму относительной экономии или перерасхода издержек. Из данных табл. 12.15 следует, что относительной перерасход издержек допущен по статьям транспортные расходы, расходы на рекламу, прочие расходы. Перерасход свидетельствует, что рост издержек по этим статьям обусловлен не только увеличением товарооборота, но и влиянием других факторов. Рост транспортных расходов может быть следствием влияния факторов, не зависящих от деятельности предприятия, например, увеличением транспортных тарифов. Перерасход, допущенный по статье расходы на рекламу, свидетельствует о низкой эффективности программы рекламных коммуникаций. [15]