Cтраница 3
Кроме того, серьезным фактором при оценке вещества является его стоимость. [31]
Тепловая изоляция является серьезным фактором не только эконо мии топлива, но и интенсификации технологических процессов. [32]
Энергетические условия фрезерования - серьезный фактор, определяющий качество получаемой поверхности. Однако этот фактор следует рассматривать в совокупности со способностью резца срезать тонкую стружку. На рис. 8.1, а на начальном отрезке дуги резания резец по расчету срезает очень тонкую стружку, начиная с нулевой толщины. Реальный резец может срезать стружку только тогда, когда ее толщина находится в определенном отношении к радиусу кривизны режущей кромки. При радиусе кривизны гк 2 - 4 мкм резец может срезать стружку неизменной толщины sz20 мкм. При большем значении гк в начале дуги резания толщина стружки оказывается неопределенной. На рис. 8.1, а фреза образует волнистую поверхность, структура которой по указанным причинам отличается от теоретической. Отличие действительною профиля полученной поверхности от расчетного определяют профилометрами или профилографами - - приборами, которые основаны на ощупывании профиля поверхности иглой или на сечении этой поверхности световым плоским лучом. [33]
Рыночные возможности - это серьезный фактор, влияющий на формирование стратегии компании. Действительно, руководители не могут согласовать стратегию компании с ее положением без первоначального выяснения возможностей каждой отрасли и оценки ее потенциала с точки зрения роста и прибыли. [34]
![]() |
Расположение про - совом производстве. [35] |
Вес проводов может быть серьезным фактором при транспортировке прибора. [36]
Коагуляция поверхностно-активных веществ является очень серьезным фактором, ограничивающим их применение при вскрытии пород, содержащих каменную соль, соляные пронластки или минерализованные пластовые воды. В результате выпадения коллоидных осадков ПАВ не только снижается поверхностная активность фильтратов промывочных растворов, но может произойти существенное ухудшение проницаемости пород, слагающих при-забойную зону пласта. [37]
![]() |
Сравнительные характеристики некоторых веществ, материалов, устройств и процессов, используемых для накопления и хранения энергии в расчете на единицу массы. [38] |
Но, вероятно, наиболее серьезным фактором является стоимость систем аккумулирования энергии. Расчеты стоимости усложнены тем, что в них включается несколько составляющих. Система аккумулирования энергии может быть представлена как две подсистемы: преобразования энергии и хранения ее. Удельные капитальные затраты, связанные с первой подсистемой, снижаются по мере увеличения системы аккмулирования энергии, а удельные затраты, связанные со второй подсистемой, увеличиваются с ростом времени разряда системы. [39]
Аварийные разливы нефти являются наиболее серьезным фактором нарушения биоценозов и почв на прилегающих к объектам территориях. [40]
А это может стать серьезным фактором ограничения устойчивого экономического роста в стране. [41]
Почвенная коррозия является одним из серьезных факторов в определении условий эксплуатации трубопроводов. Поэтому, эффективность противокоррозионной защиты в значительной степени определяет надежность трубопровода. Выбор вида защиты диктуется технико-экономическими соображениями. При разработке проектов принимается во внимание наличие или отсутствие блуждающих токов, коррозионная агрессивность грунтов, вид противокоррозионной изоляции и ее состояние, наличие источников электроэнергии, размеры единовременных затрат и эксплуатационных расходов. Задача установления срока, службы различной противокоррозионной изоляции стальных трубопроводов является весьма трудной, так как зависит от многих причин. Главные из них - качество изоляции и ее взаимодействие с окружающей грунтовой средой. На качество изоляции влияет качество материалов, качество очистки труб, выполнение изоляционных работ, осуществление мероприятий по защите изоляции от повреждений в процессе изоляционно-укладочных работ и в процессе эксплуатации трубопровода. [42]
Почвенная коррозия является одним из серьезных факторов г определении условий эксплуатациятру сопроводи. Зол; с вздох происходит-по причина коррозии. Отсюда видно что эффективность противокоррозионной Защити в значительной степени определи & е надежность трубопровода. [43]
Почвэняая коррозия является одним из серьезных факторов т определении условий эксплуатации трубопровода. Около 40 проценте всэх аварий на труЗопрсз: д1 / происходит по причина коррозии. Отсюда ввдно что эффективность противокоррозионной защиты в значительной степени определи ет надежность трубопровода. [44]
Наряду с требованиями защиты от многих новых и серьезных факторов коррозии современная аэротехника заинтересована также в получении лакокрасочных покрытий, устойчивых к воздушному воздействию. Поскольку скорость самолетов продолжает возрастать, возникает необходимость свести к минимуму даже микронеровности поверхности, которые хотя бы в незначительной степени снижают скорость. Большие усилия направлены на разрешение этого вопроса путем применения гладких покрытий, исключающих необходимость в полировочных операциях. [45]