Cтраница 1
Эстетические факторы - оформление производственного интерьера, оборудования и оснастки, производственной одежды, применение функциональной музыки и др. - оказывают определенное воздействие на организм человека. Они способствуют или препятствуют приспособлению процесса труда к запросам работников, вызывают положительные эмоциональные реакции, уменьшают утомляемость. Важную роль играет цветовая окраска помещений, оборудования. [1]
Совокупность природных, строительных, конструктивных, хозяйственных, экономических и эстетических факторов определяет планировочное решение и тип сооружений гидроэлектростанций. [2]
К эстетическим факторам производственной среды относится также озеленение предприятий. [3]
В состав эстетических факторов труда включают функциональную музыку, передаваемую во время работы. Передаваемые музыкальные произведения должны нравиться большинству работников, не отвлекать от работы, время их передачи не должно быть слишком длительным, одни и те же музыкальные произведения не должны передаваться слишком часто, чтоб не вызывать раздражения у работников. [4]
Третья подмодель, эстетические факторы, имеет меньше компонентов, чем другие, но их труднее исчислить. [5]
Инженерные решения должны также учитывать внешние эстетические факторы влияния технических систем и их элементов на человека. [6]
В процессе интуитивного решения принимает участие также эстетический фактор. При любой разновидности интуиции - эйдетической или концептуальной - происходит как бы дорисовка картины ( ситуации) до целостности. [7]
Помимо чисто экономической стороны вопроса существенной проблемой является и эстетический фактор. В цехе неприглядно и грязно из-за большого количества ржавых рыже-черных вагонеток и осыпающейся ржавчины. [8]
При совершенствовании организации производства и труда необходимо учитывать и эстетический фактор, значительно влияющий на настроение и самочувствие людей. Работа по повышению культуры производства и труда с учетом требований производственной эстетики заключается в обеспечении чистоты и порядка на производстве, в создании производственного интерьера, цветового оформления окружающих предметов, благоустройства производственной территории, в конструировании рабочей одежды, в трансляции специальной музыки. [9]
В инженерном вузе будущий специалист овладевает методами создания изделий по заданным техническим условиям с учетом эксплуатационных, экономических, эстетических факторов. Полученные знания позволяют инженеру нередко самому определять характер технических требований на изделие. Деятельность инженера - творчество, синтез знаний, материалов, изделий широкого применения ( так называемой компонентной базы), технологий, в ходе которых создаются новые, не существовавшие ранее приборы различного назначения. [10]
В одних случаях путем естественного освещения достигается единство внутренней световой среды с наружным световым климатом, и пространство, пронизанное светом, становится эстетическим фактором; в других используется направленный или динамический свет при общем затемнении, что создает эмоциональное напряжение. [11]
Однако этот фактор не следует преувеличивать, так как если не принимать во внимание экономические соображения, из дерева также можно делать мебель практически любой формы, так что, говоря о больших возможностях пенопластов в конструировании кресел, имеют в виду скорее экономические, а не эстетические факторы. [12]
Производственная эстетика в пассажирском хозяйстве железного транспорта тесно связана с улучшением обслуживания пассажиров - важнейшим требованием к организации пассажирских перевозок. Эстетические факторы в устройстве и оборудовании вокзалов делают труд работников транспорта радостным, творческим, а пребывание пассажиров на железной дороге - приятным отдыхом и полезным путешествием. [13]
С точки зрения рационального использования эти естественные отправления могут быть поставлены в благоприятные или неблагоприятные условия труда, представляющие собой все производственные факторы, от которых зависят и под влиянием которых складываются величина и длительность физической, нервно-психической и эмоциональной нагрузки работника. Различают санитарно-гигиенические, психофизиологические и эстетические факторы условий труда. [14]
В основу научной разработки наружного цветового оформления подвижного состава на транспорте, который необходимо различать на значительных расстояниях, следует положить принцип максимальной дальности видимости цветов и их сочетаний. Разумеется, наряду с этим принципом должен учитываться и эстетический фактор. [15]