Cтраница 4
Панели щитов управления и релейной защиты изготавливаются на заводах и имеют стандартные размеры и конструкцию. В зависимости от назначения и схемы каждой панели на ней могут размещаться различные приборы и аппараты. На рис. 43 - 49 показаны фасады панели управления и релейной панели наиболее распространенной конструкции. [46]
Панель представляет собой металлоконструкцию ( каркас с лицевой панелью), на которой установлены аппараты и приборы для коммутации, измерения и защиты. Панели щита связаны сборными шинами и проводками вторичных цепей, к которым присоединяют аппаратуру, смонтированную на панелях. Они разделяются на вводные, линейные и секционные в зависимости от назначения установленных на них аппаратов, а также торцовые, назначение которых - защитное и декоративное закрытие боковых сторон крайных панелей щита. Панели всех серий имеют в своей основе единый каркас из гнутых стальных листов толщиной 2 - 3 мм с деталями из стальных гнутых профилей для креплений аппаратов и одинаковую конструкцию: две фасадные стойки, верхний фасадный лист для измерительных приборов, двери для обслуживания аппаратов, установленных на каркасе внутри, две задние стойки, поперечные и продольные связи. Рукоятки приводов автоматов и рубильников через прямоугольные отверстия выведены на фасад панели. [47]
Основной контур блочного ЩУ одной из уральской ГРЭС с блоками 300 тыс. кВт освещается световыми полосами, собранными из встроенных в перекрытие помещения люминесцентных светильников ВОД-4Х80 и размещенных соответственно конфигурации панелей щитов управления. Применены люминесцентные ламды ЛБ мощность 80 Вт. Обслуживание светильников производится с проходного технического этажа. Аварийное освещение выполнено лампами накаливания. Измерены следующие уровни освещенности: на пультах-панелях 175 лк, на столе дежурного 200 лк, на вертикальных поверхностях фасадов панелей щита управления 140 лк. [48]
Камеры КСО-272 не предназначены для стыковки с камерами других типов КСО. Они устанавливаются в помещении РУ в один или два ряда. Шинные мосты выполняют для ширины коридора между камерами КСО от 2000 до 3750 мм. Шинный мост представляет собой раму из швеллеров, состоящую из двух постоянных элементов 1 и 3 ( при ширине коридора 2000 мм) и вставки 2 длиной 250 - 1750 мм, установленную на опорных рамах 17 камер КСО. Шинный мост без разъединителей можно устанавливать на камерах в любом месте РУ, а шинный мост с разъединителем 14 и 10 с заземляющими ножами для секционирования сборных шин устанавливают только на крайних камерах ряда РУ, так как приводы разъединителей шинного моста размещают на фасадах панелей 4 шириной 200 мм и тягами 5 соединяют с валом разъеди-динителя, а тягой 6 - с валом заземляющих ножей. [49]