Cтраница 1
Конические фаски - притупления углов на поверхностях вращения - представляют собой наиболее часто встречающийся вид усеченного конуса малой высоты. Величина фасок стандартизована и поэтому не может быть принята произвольно. [1]
Конические фаски с углом между образующей и осью конуса, равным 45, следует указывать, как изображено на фиг. [2]
Для обработки конических фасок в отверстиях плат печатного монтажа из фольгированных диэлектриков выпускаются цельно-твердосплавные зенковки, которые изготовляются из твердого сплава марки ВК. [3]
Пересечение поверхности конической фаски с гранями гайки происходит по кривым - гиперболам; в практике черчения принято на изображении заменять гиперболы дугами окружностей. Имея по три точки ( 4Z, 32, 52) на каждой проекции боковой грани призмы, находят центры 01; 02 03, из которых циркулем проводят дуги, приближенно заменяющие гиперболы. [4]
Головка имеет коническую фаску 8, которая является опорной поверхностью клапана. [5]
Клапанным седлом называется коническая фаска, к которой тарелку клапана плотно прижимает пружина. [6]
На сухарях имеются наружные конические фаски, которыми они опираются на внутреннюю коническую поверхность стального кольца 9, установленного в ведущей полумуфте. [7]
При нанесении размеров конических фасок с углом 45 линейный и угловой размеры совмещают, с другими углами - отдельно ставят линейный размер, отдельно - угловой. [8]
Глубина или высота конической фаски и наклон ее образующей указываются единой надписью при угле 45 и раздельно при других величинах этого угла. [9]
Что же касается построения границ конической фаски в виде гипербол, то его можно выполнить в следующем порядке. [10]
Головка клапана и седло имеют коническую фаску, которая служит посадочной поверхностью. Фаски тщательно притираются ( пришлифовываются) для обеспечения хорошего уплотнения клапана при посадке и отвода теплоты. Часть стержня клапана, проходящая внутри направляющей втулки, имеет цилиндрическую форму и тщательно обрабатывается. Переход от головки к стержню делается плавным, что улучшает отвод теплоты, увеличивает прочность клапана и уменьшает сопротивление движению газов. На конце стержня для крепления тарелки клапанных пружин обычно делается выточка для сухариков. [11]
Головка клапана и седло имеют коническую фаску, которая служит посадочной поверхностью. Фаски тщательно притираются ( пришлифовываются) для обеспечения хорошего уплотнения клапана при посадке и отвода теплоты. Часть стержня клапана, проходящая внутри направляющей втулки, имеет цилиндрическую форму и тщательно обрабатывается. Переход от головки к стержню выполняют плавным, что улучшает отвод теплоты, увеличивает прочность и уменьшает сопротивление движению газов. На конце стержня для крепления тарелки клапанных пружин обычно делается выточка для сухариков. [12]
Соединительные винты имеют на конце коническую фаску, а установочные винты - конический, цилиндрический, ступенчатый, плоский и закругленный концы. [13]
Конец винтов выполняют плоским с конической фаской, плоским с заточкой, реже сферическим. [14]
![]() |
Формы стержня винтов. [15] |