Большая Энциклопедия Нефти и Газа

Минераловатный войлок

Cтраница 2

Внутренний габарит и полный погрузочный вгс фургонов.  [16]

Полозья ( салазки), являющиеся основанием рамы кузова и придающие ей необходимую жесткость, выполнены из двух швеллеров № 20 и связаны с рамой косынками. Кузов обшивается досками толщиной 16 мм в два слоя, между которыми проложен утепляющий слой минераловатного войлока толщиной 60 мм. Для крепления обшивки устанавливаются брусья, прибалчиваемые к каркасу. Нойлок прикрепляется к доскам деревянными рейками на гвоздях.  [17]

Войлок из минеральной ваты изготовляют путем пропитки ваты битумом. Из-за малой прочности минераловатный войлок используют как минеральную вату для набивки изолирующих конструкций и изделий.  [18]