Феррарис
Cтраница 2
Для рассева антрацитовой крошки целесообразно применять грохот системы Феррариса. [16]
Как видно, по характеристикам двухфазный асинхронный электродвигатель типа Феррариса очень похож на электродвигатель постоянного тока с независимым возбуждением и с успехом может заменять последний в автоматических устройствах, работающих на переменном токе. [17]
 |
Подвешивание грохота Феррариса. [18] |
Для уменьшения вибраций здания и для улучшения условий работы приводного вала грохота Феррариса иногда соединяют попарно на общей фундаментной раме и приводят в движение от одного вала, причем одновременные качания грохотов производятся в противоположных направлениях. [19]
Осенью 1888 г. Доливо-Добровольский, тогда еще молодой инженер, познакомился с содержанием доклада Феррариса и обратил свое внимание именно на ту часть доклада, где Феррарис делает вывод о практической непригодности индукционного электродвигателя. Доли - о - Доброволъекий не-согласился с таким выводом Феррариса. [20]
 |
Электровибрационный наклонный грохот. [21] |
Качающийся грохот с горизонтальным расположением сетки ( рис. 1.82), известный как грохот Феррариса, часто применяется для полупромышленных установок и испытательных станций. [22]
Образование вращающейся намагничивающей силы и вращающегося магнитного поля было открыто и математически сформулирована Галилео Феррарисом в 1885 г. для системы двухфазного тока. [23]
ТЕСЛА Никола ( 1856 - 1943), сербский изобретатель, открыл одновременно с Феррарисом явление вращающегося магнитного поля и в 1888 г. построил двухфазный асинхронный электродвигатель, известен своими работами в области токов высокой частоты. [24]
Образование вращающейся намагничивающей силы и вращающегося магнитного поля было открыто и математически сформулирована Галилео Феррарисом в 1885 г. для системы двухфазного тока. [25]
Но не эти недостатки ( на которые, собственно, сначала и не обратили внимания) помешали Феррарису и некоторым его современникам разработать кон - 2 струкцию промышленного двухфазного электродвигателя. [26]
Воздействие на каждый агрегат осуществляется по радиальной схеме через электрический серводвигатель ( с помощью регулируемого сопротивления в системе Феррариса) непосредственно на золотник главного сервомотора. Наряду с этим осуществляется и поперечная связь между агрегатами. Жесткая обратная связь индивидуального устройства осуществляется по электрической мощности агрегата. Средства стабилизации ( гибкая обратная связь) остаются в агрегатных устройствах, маятники индивидуальных регуляторов скорости служат только в качестве резерва и в нормальных условиях в регулировании не участвуют. [27]
Из большого числа конструкций плоскокачающихся грохотов наиболее распространенными являются грохота: Маркуса - горизонтальный с дифе-ренциальным движущим механизмом, Баума - наклонный, Феррариса - горизонтальный с диференциальным движением жолоба, Кокса - наклонный с круговым движением в горизонтальной плоскости. [28]
Осенью 1888 г. Доливо-Добровольский, тогда еще молодой инженер, познакомился с содержанием доклада Феррариса и обратил свое внимание именно на ту часть доклада, где Феррарис делает вывод о практической непригодности индукционного электродвигателя. Доли - о - Доброволъекий не-согласился с таким выводом Феррариса. [29]
Первое отделение воды производится при выходе продуктов из моечных аппаратов в дырчатых ковшах элеваторов, а также на обезвоживающих грохотах, обычно типа грохотов Баума и Феррариса или на Д в и б р а ц и о н н ы х - для мелкого угля. [30]
Страницы: 1 2 3