Cтраница 1
Клиновой фиксатор ( рис. 538, XVIII), входящий в треугольную прорезь детали, должен быть застрахован от проворачивания в отверстии. [1]
Клиновой фиксатор является надежной конструкцией, так как попадание грязи или мелкой стружки на клиновые поверхности контакта фиксатора не влияет на точность деления или поворота вследствие того, что в любом случае часть цилиндрической поверхности фиксатора западает во втулку. [2]
![]() |
Конструктивные разновидности фиксаторов. [3] |
Клиновой фиксатор ( рис. 538, XVIII), входящий в треугольную прорезь детали, должен быть застрахован от проворачивания в отверстии. [4]
Пружина клинового фиксатора должна при фиксации преодолеть силы трения и сообщить фиксируемой детали дополнительный поворот. [5]
При проектировании клинового фиксатора угол а наклона клиновой поверхности к оси фиксатора принимается меньшим, чем угол трения ( например, а 4 - г5), вследствие этого рабочие нагрузки на фиксируемый узел не передаются приводу фиксатора. [6]
Диск 3 стопорится клиновым фиксатором. [7]
![]() |
Двухшпиндельный фрикционный притирочный станок. [8] |
Поворотная головка 2 стопорится клиновым фиксатором. Электродвигатель установлен вертикально и помещен внутри поворотной головки. Червячный редуктор имеет два выходных вала и через кулачковые муфты связан с двумя фрикционными лобовыми механизмами, с коническими и цилиндрическими дорожками. [9]
Произвольно малый шаг поворота можно получить, применив клиновые фиксаторы с двумя делительными дисками ( фиг. На оси / поворотной планшайбы закреплены диски 2 и 3 с одинаковым числом пазов, но смещенных один относительно другого на половину шага. [10]
Применяют клиновые фиксаторы и фиксаторы с прорезью. [11]
Превенторная установка часто смонтирована ниже уровня воды. Подводное противовыбросовое оборудование состоит из превенторов типа U с клиновыми фиксаторами, клапана безопасности между плашечными превенторами и универсального превентора. Выше него обвязка устья монтируется в следующем порядке: цанговая соединительная муфта, универсальный превентор, универсальный шаровой узел, телескопический узел, а по бокам обвязки проложены отводы от крестовины - линии глушения и дросселирования. [12]
Для увеличения точности позиционирования при этом способе управления устройство передвижения дополняется механизмами уточнения и фиксации. Так, у робота МП-1 колеса ходовой части, сидящие на подъемном параллелограмме, при выходе в рабочую зону и остановке робота приподнимаются, и ходовая часть садится в гнезда клиновых фиксаторов. Это значительно увеличивает точдость позиционирования, устраняет смещение робота при манипулировании, но не дает возможности использовать передвижение как дополнительную степень подвижности, при выполнении подъемных и установочных операций. [13]
Для увеличения точности позиционирования при этом способе управления устройство передвижения дополняется механизмами уточнения и фиксации. Так, у робота МП-1 колеса ходовой части, сидящие на подъемном параллелограмме, при выходе в рабочую зону и остановке робота приподнимаются, и ходовая часть садится в гнезда клиновых фиксаторов. Это значительно увеличивает точность позиционирования, устраняет смещение робота при манипулировании, но не дает возможности использовать передвижение как дополнительную степень подвижности при выполнении подъемных и установочных операций. [14]
Платформа сварена из швеллеров, образующих направляющие для кареток траверсы верхних концов рычагов, закрыта сетчатым настилом и снабжена кронштейнами и гнездами для установки полок и ограждений. Опорная рама сварена из швеллеров, образующих направляющие для кареток траверсы нижнего конца наружных рычагов. Опорная рама является основанием подмостей. Гидропривод состоит из ручного двухплунжерного насоса высокого и низкого давления, двух гидроцилиндров, клапанов системы и трубопроводов. Удержание подмостей на любой высоте обеспечивается клиновым фиксатором. [15]