Cтраница 2
В корпусе 5 на левой стороне станины расположены шпиндельный блок с рабочими шпинделями, механизмы поворота и фиксации шпиндельного блока, подачи и зажима прутков и механизмы привода поперечных суппортов. [16]
В работе механизма фиксации имеются следующие этапы: подвод рычагов; фиксация шпиндельного блока барабана; освобождение фиксации шпиндельного блока; отвод рычагов. [17]
Для автомата развертки тарелочек ( см. рис. 1 - 22) к потерям вида I относятся поворот и фиксация шпиндельного блока, подвод и отвод ножей, конуса развертки; к потерям вида II -замена и регулировка горелок и ножей; к потерям вида III - устранение отказов механизмов рабочих и холостых ходов, управления, привода; к потерям вида IV - отсутствие стеклянных трубок ( дротов), несвоевременный приход и уход обслуживающих рабочих; к потерям вида V - брак обработанных изделий, брак стеклянных трубок; к потерям вяда VI - переналадка автомата на обработку тарелочек других типоразмеров. [18]
В корпусе передней ( шпиндельной) стойки размещены: рычаги с тягами и серьгами привода поперечных суппортов, механизм фиксации шпиндельного блока, механизмы упоров материала, механизм привода упоров поперечных суппортов, индикатор контроля подъема шпиндельного блока. [19]
Механизм двойной фиксации ( рис. 179) сохраняет точность положения блока 1 и правильно устанавливает его по отношению к суппортам. Фиксация шпиндельного блока осуществляется рычагами 3 и 11, головки которых входят в пазы замков 2, запрессованных в шпиндельный блок на равных расстояниях друг от друга. [20]
При проверке точностных характеристик поворотно-фиксирующих устройств в качестве диагностических параметров служат перемещения контролируемых узлов. Разработан динамический способ контроля точности фиксации шпиндельных блоков, который позволяет в короткое время выявить причины, приводящие к неправильной фиксации блока и наметить пути их устранения. У новых автоматов на точность установки шпинделей в рабочее положение при индексации шпиндельного блока оказывают влияние погрешности расточки отверстий блока под шпиндели ( ошибки по хорде и радиусу), погрешности расположения фиксирующих поверхностей сухарей, несоосность оси центральной трубы и барабана; овальность и конусность наружного диаметра барабана, деформация центральной трубы шпиндельного блока ( нестабильность положения оси центральной трубы), деформация рычагов механизма фиксации ( жесткость и температурные деформации), биение шпинделей. [21]
Передняя шпиндельная стойка ( см. рис. 3) представляет собой чугунный корпус, в центральном отверстии которого помещен шпиндельный блок, а на правой торцовой поверхности смонтированы поперечные суппорты и упор для подачи заготовки. Внутри стойки смонтирован также механизм фиксации шпиндельного блока. Центральное отверстие для шпиндельного блока имеет неполную расточку. [22]
Эта группа учитывает: поворот и фиксацию шпиндельных блоков, столов и барабанов, несущих заготовки; линейное перемещение в другие позиции столов с заготовками или суппортов с инструментами; поворот револьверных и резцовых головок; поворот делительных приспособлений и кантующихся кондукторов, перемещение заготовок в новые позиции транспортером или другими механизмами. [23]
Приводятся результаты расчетного и экспериментального исследования динамики поворотно-фиксирующих устройств многошпиндельных автоматов, в том числе методами математического моделирования. Обосновывается выбор диагностических параметров и приводятся примеры диагностирования механизмов поворота и фиксации шпиндельных блоков в цеховых условиях при изготовлении и эксплуатации станков. [24]
Примером могут служить применяемые в полуавтома-мате КА-33 гидравлические узлы для поворота и фиксации шпиндельного блока ( фиг. [25]
![]() |
Компоновка шестишпиндельного токарного автомата фирмы Oildemelstcr ( ФРГ. [26] |
Автомат имеет портальную конструкцию, распределительный вал расположен сверху, в траверсе, что дает удобство наладки и удаления стружки. Часть распределительного вала, где смонтированы постоянные кулачки механизмов холостых ходов ( подъема, поворота и фиксации шпиндельного блока, подачи и зажима прутка), может при переналадке отключаться специальной муфтой. Центральный продольный суппорт перемещается от верхнего кулачка через специальную ползушку, поворот блока осуществляется мальтийским механизмом, привод шпинделей - от центрального вала через центральное колесо и сателлиты. [27]
Автомат имеет портальную конструкцию, распределительный вал находится наверху. Часть распределительного вала, на которой находятся кулачки всех механизмов холостого хода ( подъема, поворота и фиксации шпиндельного блока, подачи и зажима материала), может при помощи муфты отключаться, что значительно облегчает и ускоряет наладку. Для наладочного вращения распределительного вала имеется специальный электродвигатель, что избавляет наладчика от тяжелой работы. Кроме того, значительное удобство при наладке создается благодаря введению в станок специального циклоуказателя, показывающего, в какой фазе рабочего цикла находится распределительный вал станка. В автомате применен центральный суппорт с круглыми стальными калеными направляющими. Оригинальный привод продольного суппорта позволяет производить бескулачную наладку, избавляет от необходимости иметь комплект сменных кулачков и тратить время на их смену ( см. гл. [28]
Неудовлетворительное состояние станка является одной из главных причин брака. Поэтому при возникновении брака необходимо в первую очередь проверить правильность вращения шпинделя, зазоры в его опорах, затяжку направляющих суппортов, фиксацию шпиндельного блока и другие узлы, от которых зависит точность тех размеров или геометрической формы изделия, по которым получаются неудовлетворительные результаты. [29]
Одной из главных причин брака является неудовлетворительное состояние самого автомата или полуавтомата. Поэтому наладчик обязан уделять большое внимание профилактическому осмотру и регулировке основных узлов автомата или полуавтомата при его наладке, подналадке и во время работы. Особо необходимо следить за допустимой величиной зазоров в опорах шпинделя, в направляющих суппортов, следить за правильной работой механизма фиксации шпиндельного блока и других узлов. [30]